汽车开暖风是开内循环还是外循环？

冬天有一个很苦恼的问题。凌晨从我家门口跑进车里，冷的要死。我开了暖风，还没等暖起来，窗户上就蒙上了一层雾气。等公交车开出一段距离后，我突然觉得闷热。

想必很多车主朋友都遇到过这个问题。

你知道这是什么原因吗？

车窗上的雾气其实是因为车内空气热，前挡风玻璃冷。车厢内空气中的水分凝结在前挡风玻璃上，也会产生雾气。如果你的车有独立的前玻璃除雾开关，打开是没有问题的。如果没有，可以将风扇的出风口调至前档传动比，这样热风吹在前挡风玻璃上有利于水蒸气的蒸发。

冬天开车，也请注意，一旦车头有大量雾气，一定不要起身用手去擦，会妨碍视线。其次，这样做不够安全。

开暖气的时候觉得无聊其实是一件很危险的事情。曾经有新闻报道过有人因为冬天睡在有暖风的车里而中毒。这主要是汽车尾气造成的。当你长时间停车起火时，汽车尾气会通过取暖器吸入车内，使车内一氧化碳含量过高，使睡着的人中毒而死。其实现在车都关的好好的。这里的封闭是指汽车排气系统。不像过去，排气系统容易漏气，会从车内各个角落进入车内，容易中毒。

这是一个，还有一个就是车库的车着火了，这是最危险的。很多人死于汽车尾气中毒，大多死在车库。由于车库通风不良，一氧化碳气体很快就会充满车库，当人感到不舒服时，几乎无法动弹。所以，尽量不要做这两个危险的动作。其实能开暖风的时候就开车身外循环，这样就不会很闷了，但是制热效果不好。除了这个方法，如果能调节车内温度，就不要开得太高。如果不能调节车内温度，可以适当打开车门，不闷的话再关上。

总的来说，两者应用灵活。外循环可以吸入新鲜空气，内循环可以保持车内热量。如果在市区开车，最好用内循环，冬天空气中水分浓度高，汽车尾气不容易扩散，路况不好行驶速度慢，用外循环会吸入的汽车尾气，车内空气不好。如果在郊区或者高速公路上开车，用外循环会好很多，车内空气清新，车内外温差更小，挡风玻璃也不容易结霜。有点麻烦，但也是为了我们自己的健康。

有朋友担心冬天长时间开暖气会不会耗油。

小编第二次告诉你，它耗油，但不像夏天开空调那样耗油。空调制冷需要使用压缩机，压缩机的运行需要消耗更多的燃料。

在冬天，加热空气的原理是不同的。它不使用压缩机，而是利用发动机冷却液的温度来加热，即发动机本身释放的热量通过鼓风机吹入车厢。虽然鼓风机的运转需要用电，会增加发动机负荷，从而消耗机油，但远远小于夏天开空调时的油耗。

但是不要在汽车刚启动或者还很暖的时候开暖风，因为发动机还没热，冷风吹进来，也是白白耗电，增加发动机负荷。

怠速停车时最好不要开暖风。如果想省油和散热，建议车主可以在行驶40-50码后开启外循环，车外流动的新鲜空气也会经过暖风槽，带来热量。

希望大师的讲解能为你的驾驶之路上扫除一点障碍。喜欢的话记得赞一下！