新能源汽车电池种类，新能源汽车电池有几种

现阶段新能源汽车电池的种类可分为三元锂电池和磷酸铁锂电池，各有侧重，具体如下：

1、三元锂电池能量密度更高

目前，新能源汽车用磷酸铁锂电池的能量密度只能达到180Wh/kg，而三元锂电池的能量密度可以达到300Wh/kg。在重量相同的情况下，三元锂电池提供的续航里程会更长，所以现在大部分新能源车型，标准续航版使用的是磷酸铁锂电池，而长续航版使用的是三元锂电池.

2、三元锂电池耐低温性能更好

三元锂电池在低温环境下的放电性能较好，其工作温度下限为-30度，而磷酸铁锂电池在低温环境下的放电性能相对较差，电池寿命衰减也较低优于三元锂电池。更为严重的是，北方消费者更推荐选择搭载三元锂电池的新能源汽车。

3、磷酸铁锂电池使用寿命更长

三元锂电池的寿命一般为1200次充放电循环，而磷酸铁锂电池的寿命高达3000次。在充放电次数相近的情况下，磷酸铁锂电池的容量衰减要比三元锂电池弱。如果打算长期持有新能源车，建议购买磷酸铁锂版。

4、磷酸铁锂电池更安全

一般三元锂电池温度达到250时，内部会发生剧烈的化学反应，导致冒烟、爆燃等热失控现象。磷酸铁锂电池具有更好的高温稳定性。当电池温度达到800以上时，就会发生热失控。因此，理论上，搭载磷酸铁锂电池的新能源汽车发生自燃的概率低于新能源汽车三节锂离子电池。

综上所述，目前主流的新能源汽车电池除了镍氢电池和镍镉电池外，还有以上两种，但这两种电池在车型上的应用很少，未来很快就会被淘汰。如果按照电池的封装类型来分类，新能源汽车的电池可以分为圆柱电池、方形电池和软包电池三种类型。