大众速腾换挡顿挫，速腾自动挡换挡顿挫感

大众速腾自动换挡卡顿是双离合变速箱的通病。双离合变速器起步受挫是因为离合器的半联动控制不准确。这个类似于mt的半联动启动。有的人起步顺畅，有的人起步很坎坷，这是控制离合器的准确度不同造成的。

而且有时刹车会顿挫，刹车控制的顺畅程度因人而异。双离合一体式离合器耐久性较差，时间长了，离合和半联动控制不准很容易顿挫。抖动是离合器的间歇性打滑。当然，由于发动机和离合器之间有扭力阻尼弹簧，所以在共振转速下也会产生共振抖动。

大众此前代号为DQ200的7速干式双离合变速箱采用机械控制臂和套筒挤压膜片弹簧变形。从结构上看，它的传动效率更高。针对液压系统推送进行了优化后，可以更好的过滤震动，从而进一步降低顿挫感。