福特领界怎么样? 全新福特领界怎么样

大家好！本文主要是为大家详细介绍《福特领界（查成交价|参配|优惠政策）怎么样？以及“新福特领界怎么样”的相关信息。

从亮相到正式上市，关于这款福特领界车优劣的争论就从未停止过。这一次，我们不讨论它诞生背景的细节，而是谈谈这款车在驾驶和使用时的感受，是否符合一台合格家用车的标准。

从定位来看，福特领界是一款紧凑型SUV，是福特专门针对中国市场研发的一款车型。简单来说，就是一款典型的中国专用车。该模型根据中国市场的特点进行了调整和优化。不同于以往福特车型主打一二线城市，它更多的是面向三线甚至四线城市的家庭车型。

福特领界的外观设计很有看点，经过重新设计的前脸依旧有福特家族的味道。全系采用矩阵式LED大灯设计，给人留下的第一印象还是不错的。然而，在侧面和后面，领地（查成交价|参配|优惠政策）感觉是自主的。是的，它看起来像江铃驭胜S330（查成交价|参配|优惠政策）。

内饰设计独具匠心，整体布局比较简洁实用，但内饰用料可圈可点，几乎全部采用软质材料覆盖，与车身接触的部位采用真皮包裹，手感不错。中控台配备了一块10.1英寸的中控触摸屏。除了支持在线导航、在线音乐、语音控制等主流功能外，车主还可以通过安装在手机上的FordPay APP远程启动车辆、开关空调。

进入车内，空间表现依然是福特领界值得一听的亮点。 2716毫米的轴距在同级车型中已经算得上是中上水平，甚至比福特小牛还要大。因此，尤其是在后排乘坐感受上，不仅能够提供充裕的横向空间，腿部空间也相当不错。用Kago 178的高度调整好驾驶座的位置后，后座还是有两拳多。数量。后排出风口的出现和中央头枕较大的调节范围，让后排三名乘客拥有不错的乘坐舒适性。

配置方面，领界完全按照自主品牌的标准进行配置。搭载福特Co-Pilot360智能驾驶辅助系统（包括ACC全速智能自适应巡航控制系统、FCW前碰撞预警系统、BLIS盲点检测系统、AEB自动紧急制动系统、APA主动泊车辅助系统、360度全景图像可视化系统等），智能语音控制系统和具有4G LTE无线热点功能的“FordPass Connect”。

动力部分，福特领界采用1.5T涡轮增压发动机+48V轻混组合，传动匹配模拟8速CVT自动变速箱。从发动机参数来看，并不出彩，甚至有些寒酸。不过别忘了，它还有一个电机作为低速时的助力，开起来也不会觉得不好。

卡哥开着它在重庆的路上行驶了100多公里，体验了高速公路、城市、山路等各种路况。整体感觉很轻盈流畅，虽然没有激情，但至少很舒服。驾驶者的心情不会受到动力的影响，所以作为一款纯家用车型，这点已经足够了。

在底盘和转向方面，Territory展现出与福特如出一辙的一面，转向柔和，高速稳定性好。只是缺乏车与司机的交流感，没有福特其他车型那么运动。转向后，它可以预测车的方向，但Territory只能根据车体的反馈来判断。

好在这台车的底盘和NVH品控还是有福特的功力的。虽然悬架变硬了一些，但是对于崎岖路面的处理能力还是很不错的。在连续的颠簸路面上，你能感受到福特车型快速应对颠簸的能力和回弹瞬间灵活的感觉。

另外，领界的整车NVH控制的也不错，包括底盘、风噪、发动机噪音都被抑制在了一个不错的范围内，而且随着车速的提升，噪音也比较均匀，没有明显的短板。会让人感到不安，值得称道。

或许是因为目标和定位的不同，Territory的表现与目前所有的福特车型都不一样。按照福特的定位和标准，它可能不是典型的福特汽车；但按照三四线城市消费者的需求，空间大、配置高、省油好、容易开疆拓土还是比较合适的。

所以，Territory的目标其实很明确，就是借助福特这个合资品牌的金字招牌，在三四线市场与自主品牌竞争。按照这个想法，Cargo 认为Territory 对这些消费者还是有吸引力的，毕竟它带有福特的标志。如果能以相近的价格买到合资品牌的车型，何乐而不为呢？

以上内容是关于福特领界如何？以及新福特领地的全部内容。由小编精心编辑整理。如果对您有帮助，请收藏并转发……谢谢支持！