汽车开多少公里才过磨合期
1由于加工和装配误差，新车刚开始行驶时，各运动部件的摩擦阻力总是比正常大很多。性可以产生很大的影响。
2、因此，新车使用时必须严格执行磨合规定。新车1000公里以内的磨合规定： (1)切勿全速行驶。
3.（2）一般情况下，不得以超过100公里/小时的速度行驶。 (3)避免各档高速行驶。 2）车辆在1000-15000公里的磨合要求：可逐渐提速至最高车速或以发动机允许的最高转速行驶。
4、磨合期后应注意： (1)驾驶有转速表的汽车时，换入相邻的高速档，最迟指针到达红色指示区时，将发动机最高转速允许的短时间为5,500 rpm。
5、各档位允许最高车速： 一档40公里/小时，二档65公里/小时，三档100公里/小时，四档135公里/小时，四档165公里/h 在第五档。
6、（2）避免发动机过高运转，提早换高档有利于节油和降低噪音。 (3)行驶时发动机转速不宜过低，只有在发动机工作吃力的情况下，才换到低速档。
7. (4) 本手册所列转速和转速仅适用于正常温度的发动机。冷车时，无论空档还是其他档位，都不要让发动机以最高转速运转。
8.（5）新轮胎刚开始使用时附着力并不是最好的，因此新轮胎也需要磨合，前100公里车速要慢，驾驶方法也要注意.
9、（6）新的刹车摩擦片也需要磨合，在行驶的前200公里，还没有理想的摩擦力。如果这个阶段制动效果稍差，可以适当加大踏板压力。
10、每次更换刹车片后也存在这种情况。 (7)在可能的情况下，新车磨合期应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘部件连续工作时间过长，造成部件磨损加剧并直接影响汽车的使用寿命。
11、还要避免满负荷运转，一般在行驶的前1000公里内，最好在额定负荷的80%以下运转。另外，尽量避免高速行驶。在前2000公里，油门全开的车速不应超过最高车速的70%。
12、（8）新车磨合期内，驾驶员应在初次驾驶后就地对新车进行加热，待水温升至工作温度范围后方可启动。宜小些，操作轻便。一旦发现发动机或底盘声音异常，应停车检查，防止故障发生在萌芽状态。
二新车磨合期多少公里
1新车的磨合期是指新车出厂后首次行驶一定距离，使发动机各部位磨合顺畅的时期。新车的磨合里程一般为1000公里到3000公里。一般来说，新车在磨合期的行驶故障比较多： 由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期的行驶故障大于油耗：为了保证新车在磨合期小负荷运行，化油器车安装了限速器。因此，极易造成混合气过浓，使油耗润滑油容易变质：新车在磨合期，由于零件表面粗糙，缝隙小在两个零件之间，润滑油的温度会升高，同时许多金属屑会被磨掉并落入润滑油中。在油中，润滑油很容易氧化。新车在磨合期使用时，要注意启动前的暖机：这是电喷车。启动前，将钥匙转到二档等待5-10秒这是因为钥匙门打开后，汽油泵开始工作，调节机油压力和喷油量。因此，过几秒后再启动，以保护新车启动。避免紧急制动：紧急制动不仅会对磨合中的制动系统造成冲击，还会增加对底盘和发动机的冲击载荷。第一次300公里以内最好不要超载：如果新车在磨合期满载行驶，会造成机件损坏。因此，在行驶的前1000公里内，国产车不能超过额定载重的75%——进口车不能超过额定载重的90%。此外，为了减轻车身和动力系统的负荷，应选择相对平坦的行驶道路。避免振动、碰撞或长跑：新车在磨合期跑长距离，发动机连续工作时间会增加，容易造成零件不能高速行驶：有速度限制新车磨合期，国产车一般在40-70公里，进口车一般在1000公里/小时以内。油门全开时，车速不能超过每小时最高车速的80%，行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速处于中速。一般来说，磨合期发动机转速应为2000-4000转；使用优质汽油：新车在磨合期使用的汽油不应低于厂家规定的标号，并尽可能添加优质汽油。磨损的机油，以防里程足够而磨合不足；避免提前拆卸限速器：限速器是安装在化油器和进气管之间的节流装置，车主不能提前拆卸，应等新车行驶1000公里后拆卸保养良好的状况；适时换档：适时换档是为了避免高挡低速行驶和低挡高速行驶，不要长时间使用一个档位，也不要使用每个档位。一般来说，每个档位的速度控制在3/4以内。最高时速，具体为：一档25公里，二档40公里，三档60公里，四档90公里，五档100公里；正确调整点火系统和供油系统：这样可以解决减少因加装限速器而引起的真空节油器的变化，提高磨合期的经济性。
三新车磨合期多少公里
5000km磨合期，车速不得超过80码。磨合后，就可以高速行驶了。在确保安全的情况下，你可以尽可能快地跑。拉后换油
四新车磨合期一般多少公里
1新车的磨合期一般为5000公里里，在磨合的时候尽量不要急油急刹，转速最好不要超过3000转。速度不超90。 好几次急油急刹不要紧，是爱车就以后爱着来开吧！
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