别克英朗降价，别克英朗4到6万降价真的吗

您好。网上及电话报价仅供参考。这个折扣力度有点大，不太靠谱。建议去实体店了解一下。别克英朗4万到6万的降价幅度，显然远低于市场实际售价。建议小心谨慎，以避免任何特殊隐藏的秘密和陷阱。

2，别克英朗会降价吗

别克英朗应该会在今年年底降价。别克英朗比悦动好多了。无论是颜值还是性能，都优于悦动。如果年底月销量接近10000，价格是不会降的。指导价与最低价相差太大

3，别克英朗为什么降价

汽车是折旧率高的消费品。英朗已经涨价了，看看富豪才卖多少钱！看看麦瑞宝卖多少钱！能降到16万多就买英朗1.6T，太贵就别买！你好！降价还不算太糟糕。 k5的降价算是大手笔了。别克很值钱。

4，别克英朗GT什么时候降价

英朗GT 入门级更高，霸气款13.77万，但配置丰富，1.6T时尚运动版更不用说，裸车17.43万，加上购置税和保险，估计约为195,000。超出预算约45,000。考虑到你的预算在15万左右，强调家用、轿车，还有一点运动感，建议买一汽-大众的速腾。详细配置可以参考任何汽车网站。希望我的回答对您有所帮助~~~

5，英朗这款车为什么降价多

主要是品牌和技术问题。别克车给人的感觉就是使用成本太高，保值率太低。比如保养费高，油耗高，后期小毛病多，配件贵，保养费高，没人愿意用旧车，二手车便宜不保值。希望采纳上海通用别克英朗gt的最佳答案外观大气，内饰豪华温馨，座椅比较舒适，油耗适中。网友表示“油耗还不错，基本9油左右”；驾驶灵活，操控性强，隔音隔音效果比较好，与同级别其他车型相比，英朗GT的性价比更高。车子的动力有待提高，尤其是上坡超车的时候，动力略显不足。

6，你好请问别克英朗性价比怎样近期有降价的可能吗

原型是欧宝雅特，适合家用。新车在势头上是不可能降价的。 A级两厢级别中没有一款车可以与英朗相提并论，极具辨识度的“别克”面孔才是“气场”的根源：上至豪华SUV昂科雷，联名中高-高端车君越、君威、别克的入门级车凯越，几乎都是一样的盾形散热器格栅。如果是这样，相信混淆这两款车的人不在少数。但是只要把目光从车头上移开，英朗就很难掩盖源自欧宝新款Astra的运动特征：高腰线、粗大的尾部，以及相当宽大的车身，英朗在视觉上显得更加低调，饱满满溢着跃跃欲试的感觉。 225/50R17，英朗1.6T车型的原厂标准胎尺寸已经达到改装车级别。而C柱所呈现的X造型，更是让人过目不忘。在极富运动感的造型下，英朗拥有同级别车型中最大的尺寸：4419mm1814mm1487mm，三围与宝马3系相差无几，属于三厢车。这么大的两厢车，英朗看起来一点都不累赘。事实上，如果不使用卷尺来测量，大多数人可能会认为英朗比大众高尔夫更紧凑。这就是运动外观的魔力。另一方面，原本以为6代高尔夫还挺动感的，但一对比英朗，立马又回到了老实家用车的原形。到目前为止，君威1.6T的动力表现已经提醒了我。同样的发动机搭载在更小的英朗身上，效果可想而知。这台1.6T发动机虽然没有时下流行的缸内直喷技术，但在涡轮增压专家萨博的技术支持下，其最大功率可达184马力，扭矩为235牛米，可以在1500转80%的转速下运转将其调高可以释放最大扭矩。此外，这台1.6T发动机还有一个杀手锏————Superboost超强推进功能，也就是俗称的涡轮发动机超强增压模式。超级助力模式每次爆发可持续5秒，最大扭矩飙升至266牛米！当电脑通过油门深度判断驾驶者需要更大的动力时，系统会自动启动Superboost功能。略有遗憾的是，6速手自一体变速箱搭配1.6T强劲发动机，与君威相比，这款变速箱的响应没有那么紧张，但理解驾驶者意图并执行的过程还是显得有点拖延。积极的，对动态性能的表现有影响。但GM的解释是，作为别克家族的一员，英朗更注重加速时的舒适表现，而不是奔放的表现。可以说，虽然这台变速器的响应有些慢，但换挡的质感确实相当优雅。英朗的驾驶表现让我重新审视了自己对扭杆后悬挂的偏见。

加入一套瓦特连杆结构后，英朗的悬架系统能够有效吸收侧向力，两侧车轮始终能与路面保持最合适的接触，车子在转弯时也能变得更加灵活。也就是说，英朗有效消除了后扭力梁悬架可能带来的动力响应慢的弊端，同时继承了后扭力梁结构高速稳定性好的优点。即使作为加强了前后弹簧硬度的1.6T车型，英朗的舒适性依然令人满意，消除了突兀的震动，驾乘质感更上一层楼。而在角球中段的极限状态下，秀夫的表现也很中性，头球的轻微推击总能得到控制。扎实的底盘功力不禁让人更加期待传说中的英朗2.0T在动力上更加销魂。估计最近降价不太可能是好车买的，不管降价不降价，至少不会像高6那样涨价。性价比要看什么车了你比较它。如果拿它和速腾1.8TSI对比一下，那就大不了了。没有降价的趋势。谢谢