蒙迪欧致胜停产了吗

1、2005年买的蒙迪欧老旗舰，这车我有发言权。我将从几个方面谈谈我的感受。如果您想进一步了解这款车，可以发送邮件至zfx6322@hotmailcom。同级别的车，这款车的外观比较平庸，给人一种老实老实；和智胜进口的蒙迪欧相比，我个人觉得智胜好一些，因为智胜相对便宜，在维修方便性上更有优势；智升早已停产。音响在同代车里也不错。至少它有声场。别跟那些装Bose、Dana、Harman Kardon的车比。价格一样吗？在普通品牌音响中，已经算是很不错的了。尤其是晚上比较安静的时候，开车听音乐很舒服，声音不发散，有8个喇叭；蒙迪欧停产了，现在叫智胜。蒙迪欧是英文译名，智胜得了中文名。

2. 只是同一辆车不同年份的名字而已。 2006年，这款车在中国被称为蒙迪欧。 2011年推出换代机型。当时，新旧型号在同一屋檐下出售。蒙迪欧赢得停产，换代的蒙迪欧就是我们现在看到的蒙迪欧；当时蒙迪欧走的是精简稳健路线，主要竞争对手锁定帕萨特和雅阁。三年后的2007年，随着蒙迪欧在海外市场的更新换代，长安福特也推出了蒙迪欧的换代车型，并命名为蒙迪欧智胜。更换后，一改“好老师”的形象，冲击力和动感明显增强；适合经济条件一般的家庭。 2011款蒙迪欧智胜于2011年3月17日在中国正式上市，按照福特Kinetic Design的动感设计路线，新车型的外观有所变化。最明显的变化是前脸进气口。

3、这一代蒙迪欧终于在2008年正式停产，完全被第三代蒙迪欧取代，也就是蒙迪欧。那一代在中国也正式成为运动定位，取代2004年的蒙迪欧。图片资料均来自网上对这款车的采集过程。真的很巧，8月3日，和朋友王老师@HamKing。

4、如今，“马太效应”也完全适用于国内汽车市场。几年前，很多汽车品牌还能活下来，但没过多久，竞争力较弱的品牌迅速衰落，有的直接宣布退出中国市场，有的倒闭，有的还在苦苦挣扎，却逐渐被边缘化.其中，长安福特蒙迪欧被考虑；然而，国外的情况似乎更为严重。关注的人就会知道，蒙迪欧已经在部分欧洲地区停产了。蒙迪欧诞生，福特耗资60亿美元开发。是的，没有停产，但是很难订车，只在路上看到过一次，后面有排气管，前脸是2011款的前脸；现在蒙迪欧智胜已经停产了，现在都是全新的。优点1.内饰和外观都比较新颖，时尚，运动感十足。 2、电子技术、功率、质量都比较好。 3.底盘、发动机、悬架调校更具运动感。 4、内部空间比较大。 5.继承美国车安全6.

5、蒙迪欧智胜停产。这是福特的中型车。蒙迪欧采用20升自然吸气发动机、20升涡轮增压发动机和23升自然吸气发动机。 20升涡轮增压发动机的最大功率为1765kw。最大扭矩为340牛米，最大扭矩转速为1900比3。

6. 所以当前型号已经停产，等待新的替代品。 2015年2月买的20T蒙迪欧，除了颜值不高，其他都不行。作为一个快3年的车主，我来说说这款车的优点。它很长，而且机械相对可靠。已行驶85万公里。除了更换电池和轮胎；动力方面，蒙迪欧智胜20车型采用的是消费者已经熟悉的车型。搭载在老款蒙迪欧和福克斯20车型上的20升直列4缸发动机，最大功率和扭矩为107kw6000rpm180Nm4000rpm，匹配5速手自一体变速箱进行操控。