全铝车身有哪些车型？市面上有哪几款车是全铝车身

近年来，全铝车身似乎已经成为汽车行业的最高造车标准。目前采用全铝车身的车型主要集中在豪华品牌，如宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）、蔚来ES8（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪A8（查成交价|参配|优惠政策）、路虎揽胜（查成交价|参配|优惠政策）等。

事实上，早在20世纪（查成交价|参配|优惠政策）80年代末，欧美和日本的许多汽车制造商就已经开始了对铝制车身的研究，并取得了不错的成绩。最早量产全铝车身的车企是奥迪。它被应用到奥迪A8车型上，其他车型纷纷效仿。铝合金在汽车制造材料中的使用比例逐年增加。

与钢制车身相比，全铝车身焊接点更少，重量更轻，车身刚性更强，碰撞安全性更好。不过，全铝车身并不完美，其最致命的缺点就是制造成本。高的。

全铝车身对焊接工艺要求很高，工艺水平的高低直接影响全铝车身能否顺利制造。另外，铝的韧性比较差，冲压难度大，对设备的要求也高，直接增加了制造成本。

由于全铝车身的铝合金材料成本也非常昂贵，所以车辆发生碰撞后的维修费用也比较昂贵。此外，铝合金材料的弹性很小，难以进行二次成型，其厚度也比钢厚。相当厚实，如果强行修补，会直接导致铝合金表面断裂。因此，当车辆的铝合金部件损坏时，基本上只能更换。

目前市场上只有豪华品牌的高端车型才会采用铝制车身。全铝机身。