飞机用换轮胎吗 飞机轮胎每次都换吗

不是。 但绝对没有你家里的自行车轮胎那么耐用。每次起降，因为摩擦力的原因损耗很大，一般几次以后就要更换轮胎。 飞机的安检是很严格的，不排除用过一次就要被换掉。飞机多久换一次轮胎

飞机轮胎的寿命大概一千个起落，具体要看使用情况，就是机务工程师观察轮胎上的安全线，磨损后露出来就要考虑更换，实际磨损也就百分之一。换下来的轮胎重新挂胶还可以使用200次左右。同时还要看是否有外伤，偏磨等情况。飞机每次飞行都要换轮胎吗谢谢了，大神帮忙啊

飞机又不是赛车，普通的汽车也不需要经常换啊，更别说飞机了，但是飞机每次起飞前都要检查轮胎的，确保起飞降落的安全1926年空中换轮胎是真的吗

真的。美国洛杉矶的1926年一架飞机起飞后发现起落架脱落了，一名女子在洛杉矶空中成功完成换轮胎，完美的避免了一场空难。

飞机轮胎没有内胎主要是方便拆装、维护，飞行时，可以直接向轮胎内补气。同时世界各国航空公司都采用高强度的镁锌合金制作轮毂和活动轮缘，并用密封圈对轮毂和活动轮缘接合部位、气门嘴与轮毂间进行密封，可以保证轮胎内高达数个大气压值的气体不渗漏。

扩展资料：

飞机轮胎主要由米其林、普利司通、固特异三个大品牌生产。由于轮胎是每次飞机起降都会损耗的消耗品，尤其是降落时会与跑道产生巨大的摩擦，因此是需要定期检查更换的。按照航班次数计算，一个飞机轮胎正常情况下可以使用200个航班左右。

轮胎磨损一旦超过标准后，轮胎就需要拿去维护保养。对磨损的胎面进行翻新，这种翻新一般可以重复5-6次，也就是说一个轮胎大概可以用1000个航班以上。飞机的轮胎多久换一次？为什么呢？

飞机轮胎一次装机的正常使用寿命一般为150～200次起落。飞机轮胎和普通的汽车轮胎是有很大的差别的，它的层数就与汽车轮胎上的不同，通常汽车上的轮胎是比较薄的。

同时它的材质也是用一种特殊制成的橡胶与普通轮胎的硬度有很大的差别，大约在普通轮胎硬度的六倍左右，它的纹路上面也会有一些特殊的技术，让它的摩擦力更强，并且不容易损坏，而这种轮胎的磨损也是会比较剧烈的。

通常情况下如果在肉眼观察到它的磨损程度，已经超过了两层，露出了第三层的时候，就必须要更换这个轮胎了，而实际上在航行的过程中，其实每200次就会对它进行一个大的检修，将轮胎上的一些细微处修补一下，然后再继续进行航行。

扩展资料：

飞机在航行的过程中就会可能遭遇各种各样的情况，并且知道在高空中是非常寒冷的，很有可能会让轮胎冻伤或者是冻裂等等；

这些轮胎会提前退役，而这些轮胎在失去作用之后也可能会卖到一些其他的地方进行回收再利用，或者是被做成一些其他的东西；

而正常情况来说，不论它的磨损与否，在使用了1500次之后，就一定要将这些轮胎更换下来，重新换上新的。并客机起落架上的轮胎使用多久或是到什么样的程度就得更换？

首先不同机型的轮胎，标准不一样。其次，有很多情况都得更换。

如波音737NG飞机

1、磨损标准：航后前/主轮轮胎，任一点处见第1层帘线层时则需更换轮胎。过站时若在基地，前/主轮轮胎任一点处见第2层帘线层时则需更换轮胎。若在外站前/主轮轮胎任一点处见第2层帘线层可以放行飞机, 但回基地后需将该机轮拆下送厂家修理并注明拆下原因。

2、割伤和裂纹时拆换标准

3、分层/鼓包拆换标准

4、基部损伤拆换标准

5、刹车损伤

6、滞动烧伤

7、污染

8、肋部撕裂 / 橡胶撕裂

9、爆破轮胎的同轴轮胎

10、轮毂紧固螺栓断裂

11、胎面拼接位置开裂

……

常见的更换原因是磨损和扎伤。

PS：楼主你起这个名字是什么意思？