蔚来es6续航里程多长

蔚来ES6的续航里程为420510公里。说到电动车，很多车主都会想到车辆的续航里程。纯电动汽车的续航里程一直是汽车爱好者关注的焦点。这款车的续航里程分别为410km和510km。另一大优点是，除了现有的70kwh电池组外，还提供了。

据蔚来汽车官方介绍，蔚来ES6基础版纯电续航里程为490km，性能版为510km。不过根据部分蔚来es6车主的实测数据，续航里程普遍在300km左右。蔚来es6是一款纯电动中型SUV，只能手动充电，所以一般尽量在市区有充电桩的情况下使用。

官方给出的最大续航里程达到了430公里。事实上，由于路况和车辆使用情况的不同，380公里左右的续航里程应该问题不大。蔚来ES6定位为中型纯电动SUV，采用五座布局。标配70KWh的三元锂电池组，可选配84KWh的镍钴锰NCM。

2019款蔚来ES6采用前后电机驱动，续航里程包括420km、430km、490km和510km。 2019款蔚来ES6的长宽高分别为4850mm、1965mm和1758mm，轴距为2900mm。 2019款蔚来ES6的电池为三元锂电池，可充电08小时。慢充10小时，快充充电倍率。

1 低端配置较差。蔚来ES6低配版仅提供容量为70kwh的三元锂电池。对于汽车来说，这样的续航里程根本达不到标准，不过长续航版才是最方便的。

全新430KM性能版搭载一套纯电动力系统，搭载前置永磁同步后置交流异步电机，电机总扭矩725牛米，匹配固定齿比变速箱，该车是配备70kWh电池组，工信部纯电动续航里程430KM，快充模式下可充至80%的快充容量。

全新430KM签名版搭载一套纯电动动力系统，前置永磁同步后置交流异步电机，电机总扭矩725Nm，匹配固定齿比变速箱，最高时速200kmh ，官方0100kmh加速47s，搭载70kWh电池工信部纯电续航里程430KM。

全新430KM签名版搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步后置交流异步电机，电机总扭矩为725牛米，匹配固定齿比变速箱，这款车是搭载70kWh电池组，工信部纯电动电机续航里程430km，快充模式下可充至快充容量的80%。

蔚来es6的电机有两种输出功率，对应的百公里加速时间分别为47秒和56秒。 1 NIO es6最大输出功率400kW，最大扭矩725Nm，极速200kmh，加速时间47秒。续航里程430平方公里，最大输出功率320千瓦。

全新430KM签名版搭载一套纯电动动力系统，前置永磁同步后置交流异步电机，电机总扭矩725牛米，匹配固定齿比变速箱，最高时速200kmh，官方0100kmh加速为47s，搭载70kWh电池组，工信部纯电续航里程为430。

目前，随着经济的发展和人们收入水平的提高，不少消费者已经开始考虑购买30款430KM性能版车型，接下来为大家算一算。

NIO EC6车型，工信部纯电动续航里程为430公里440公里605公里615公里，NIO ES6车型，工信部纯电动续航里程为420公里430公里600公里610公里NIO ES8车型，工信部纯电动续航里程415公里蔚来品牌580公里。

蔚来es6的电机有两种输出功率，对应的百公里加速时间分别为47秒和56秒。 NIO es6的最大输出功率为400千瓦，最大扭矩为725牛米，最高时速为200公里/小时，百公里加速时间为47秒。续航里程430平方公里，最大输出功率320千瓦。

最终实测百公里耗电量为192kWh。按照官方公布的70kWh电池组容量计算，车辆实际续航里程约为364公里。如果按照此前的6317kWh容量计算，车辆实际续航里程约为329公里。根据第二次测试的测试结果，可以看出蔚来ES6的实际续航情况。

今天为大家带来的是蔚来ES6，售价3580万元-5260万元，定位中型SUV。接下来，我们就来看看这款车的细节。外观方面，整体设计极具未来感。车头部分采用了封闭式进气格栅，强调了该车电动车的身份，两侧棱角分明、窄窄。

近日，获悉蔚来EC6将于7月正式上市。蔚来EC6是蔚来推出的第三款量产车型。新车定位为轿跑型纯电动SUV。蔚来EC6延续了蔚来汽车其他车型的设计风格，依然采用了蔚来标志性的X。

在续航测试中，我们记录了车辆在各个阶段的续航里程，详细的续航表现见下表。在续航测试中，我们记录了车辆在各个阶段的续航里程，蔚来ES6的剩余续航里程详细续航表现见下表。

具体情况和具体分析取决于您的电池使用时间和您行驶的路况。一般来说，充满电跑300公里是没有问题的，但是燃油车不能开到没电为止，电动车也不行。让它一直开着，直到它没电。