dct变速箱优缺点

1、Dct变速箱为双离合变速箱，具有换挡速度快，传动效率高等优点。缺点是可靠性和耐用性不如cvt和at变速箱，换挡平顺性不如cvt和at变速箱。离合器变速箱的结构类似于手动变速箱。该变速箱仅比手动变速箱多一个。

2、DCT的优缺点。这种变速箱的优点是换档速度快，传动效率高。缺点是可靠性、耐久性、换挡平顺性不如cvt变速箱和AT变速箱。 DCT变速箱是双离合变速箱，其结构与手动变速箱类似，只是比手动变速箱多了一套换档控制。

3、驾驶过程中缺乏乐趣。 DCT变速箱最大的优点就是驾驶起来更有乐趣，传动效率也很高。换档过程中速度非常快。这种变速箱的缺点是平顺性比较差，质量和稳定性也比较差。变速箱是一个非常平衡的变速箱。

4、DCT变速箱的优点是换挡速度快。在两组离合器的配合下，可以在动力传递过程中非常顺畅不间断，传动效率非常高，制造成本也非常低。用料量较少。两个缺点AT变速箱的缺点是结构复杂，制造难度比较高。

5. Dct变速箱通过两组离合器连接到发动机。这是一个硬连接。其优点是传动效率高、换档速度快、驾驶乐趣大、油耗低、结构简单、成本低。缺点是光滑度差，质量需要检验。 3.总结除了以上三种变速箱外，还有混合动力。

6、17dct变速箱的优点是传动直接，功率损失小，换档速度很快，所以很多性能车都采用7dct变速箱，比如保时捷的PDK7dct变速箱等2 但是7dct变速箱的缺点就是可靠性还是让人担心，尤其是在拥堵路况下，长时间半离合。

7、DCT变速箱好的DCT不同于一般的自动变速系统。它既是手动变速器又是自动变速器。除了手动变速箱的灵活性和自动变速箱的舒适性外，它还可以提供不间断的动力。输出，而传统的手动变速箱在换档时使用单个离合器来驱动。

8、干式和湿式的缺点是成本有点高，稳定性差。优点是换挡快，几乎没有扭矩损失，几乎没有顿挫感。自动变速器AT由液力变矩器等部件组成，结构较为复杂，换挡过程中部分动力消耗在变速箱内，传动效率低。

9.至于缺点，DCT变速箱可能会有比较明显的顿挫感，平顺性不如CVT或者AT。搭载DCT变速箱的一般都是比较偏运动的车型。从这两款变速箱的优缺点可以看出，它们的优缺点都非常明显，但是从实际驾驶体验来看，CVT。

10、但是AT变速箱有一个巨大的缺陷，就是它的油耗比较高，因为它的内部功率消耗比较大，传动摩擦比较大。其自身结构比较复杂，成本较高。最后的DCT变速箱，性能更好，换挡速度很快，动力也比较足，但是因为自带两套离合。

11、双离合更适合跑高速，而不是市区走走停停。从使用历史来看，双离合变速箱在民用车上的时间比较短，还有很多不成熟的地方。需要一段时间才能找到解决办法1、双离合变速箱不适合频繁起步，长时间低速行驶，或者。

12、1AT变速箱和DCT变速箱各有优缺点。双离合和手自一体变速箱是目前最流行的自动变速箱，但这两种变速箱的性格也不尽相同，就像不同人的工作作风一样。不同的车，手自一体和双离合都是在动力加速的便利性和技术上。

13、平滑度极佳。与ATDCT相比，不存在功率空心问题。小油门的加速也反应灵敏、平顺，这是非常文明的传动系统的优点。

14.因为DCT没有液力变矩器，本田除外，但我体验过CDX，感觉不怎么样。 DCT取得了明显的进步。它需要与扭矩输出更精确的发动机相匹配，因为它对扭矩误差具有容忍度。小所以有一些DCT变速箱，其实很硬但是发动机不给力，会有“。

15. CVT和DCT哪个寿命最长？是的，CVT变速箱的钢带用久了会打滑，而DCT变速箱的离合器用久了会打滑。