玛莎拉蒂价格区间查询 最便宜的玛莎拉蒂!

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上周，玛莎拉蒂最新中型SUV车型Grecale在中国正式公布售价。此次一共发布了五款车型。除了GT版、Modena版和Trofeo版之外，同时发布了两款PrimaSerie限量版。全系售价区间为63.88万元至106.38万元。未来，玛莎拉蒂还将推出纯电动版Grecale，这也是玛莎拉蒂历史上首款纯电动车型，将采用400伏技术。

Grecale第一眼看上去像是一台体积更小的Levante，但整车看起来比它的老大哥更加低调，尤其是饱满的尾部线条，从侧面看更像是一台高性能两厢车。当然，它其实还有很多独特的设计细节，比如回旋镖造型的尾灯设计，其灵感来自意大利著名设计大师Giugiaro —— Maserati 3200 GT的作品。

尺寸方面，Grecale GT版长宽高分别为4846、1948和1670毫米，轴距为2901毫米。与最直接的竞争对手保时捷Macan（查成交价|参配|优惠政策）相比，整车明显更大，尤其是车身长度和车轴这两个指标来看，Grecale的后排腿部空间应该比Macan宽裕很多。

我觉得Grecale的内饰比外观更有创意。 12.3英寸全数字仪表盘加上中控台上下屏（顶部12.3英寸，底部8.8英寸）首次出现在玛莎拉蒂车型上。它应该是它也是最有数码感的玛莎拉蒂。

中控台上方的时钟是经典设计，但首次采用智能数字形式，不仅可以选择不同的主题界面，还可以在需要时作为指南针或重力仪使用。由于省去了大量物理按键，传统的换挡杆变成了按键式换挡机构，整个中央通道变得更加简洁，储物空间也更加丰富。

Grecale GT版和Modena版的动力系统相同，均来自2.0T四缸发动机和48V轻混系统的组合。两者的区别在于动力输出，前者是300马力，后者是330马力。

Trofeo版搭载的3.0升V6双涡轮增压发动机最具吸引力。与MC20的波塞冬发动机一脉相承。它还采用了源自F1尖端技术的双火花塞预燃室技术，但更换了干式油底壳。湿油底壳，其性能参数为530马力/630牛米，百公里加速时间仅为3.8秒。

让我们谈谈这两款PrimaSerie 首批限量版。 PrimaSerie意为独一无二，象征尊贵。首先，GT PrimaSerie 限量版将总共售出256 辆。它有两种外观颜色，带红色卡钳的Bianco Astro 和带黄色卡钳的Blu Intenso。两种型号各限量128 台。

深海蓝涂装采用黑色皮革搭配蓝色缝线。作为首款限量版车型，其配置较普通GT车型更为丰富，包括运动型14向电动座椅调节（带驾驶位置记忆功能）、前排座椅加热、开孔式雷卡木内饰、全景天窗、氛围灯照明（仪表盘和门板）、三区自动空调（带后排触摸屏控制）等。

首款限量版Trofeo PrimaSerie拥有三种外观颜色：GT红、磨砂熔岩灰和赛道黄。还升级了彩色HUD抬头显示系统、抗红外隔热挡风玻璃等舒适配置。作为本次唯一一款售价破百万的车型，首发限量版Trofeo PrimaSerie可谓是性能和配置的天花板。当然，它也是最为稀缺的，限量发售10台。

很多人自然会将Grecale与保时捷Macan进行比较，所以当它公布售价时，有几位朋友表示超出了他们的预期。不过，不可否认的是，作为中国市场最便宜的玛莎拉蒂，Grecale的问世降低了品牌的入门门槛，同时63.88万元的GT版极有可能成为最受青睐的玛莎拉蒂。

但如果让我推荐的话，我会更喜欢价格更高的Trofeo版本，原因有二：其一，在当前汽车行业电动化转型的背景下，大排量、大马力的发动机将越来越稀缺。二是99.98万元的价格虽然不便宜，但百万元的加油车能做到530马力，像海神这样强劲的发动机真的不多。

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