油封链条和普通链条区别

油封链条与普通链条的区别在于，油封链条更耐用，使用寿命也比较长。以下是有关油封链条的更多信息。首先，普通链条的润滑状态称为没有这个油封的优势。

摩托车的油封链条就是链条铰链上有一个橡胶油封，链条上的润滑油不会流失，外面的灰尘也进不去。优点是寿命长，噪音低，基本免维护。增加与拉伸的容易程度无关，适合您汽车的优质链条才是。

普通链如下图所示。普通摩托车链条和油封链条的主要区别在于内外链条之间是否有密封圈。注意上图中箭头所指的部分，可以看到普通链条内外链条的缝隙。无橡胶密封圈，内外链条、滚轮、衬套之间有一定间隙，链条完好。

首先，油封链条使用的钢材会比普通链条好，所以油封链条的使用寿命比同规格的普通链条和加厚链条有很大的提高。优质的油封链条使用寿命可达5万公里以上。不像普通链条，每隔几千公里就会松弛一次，需要拉长。

链条铰链上有橡胶油封，链条上的润滑油不会流失，外面的灰尘也不会进入。优点是寿命长，噪音低，基本免维护。缺点是价格高、阻力大、油耗增加、容易损坏。拉伸并不重要，适合您汽车的优质链条不会轻易拉伸。

油封链条是指在内链板和外链板之间加一个油封圈。油封链条在小轴和套筒之间放置润滑油，以延长链条的使用寿命。油封圈是防止润滑油流失的。油封链条的优缺点优点是寿命长，噪音低，基本免维护。缺点是价格高、阻力大、耗油。

引言摩托车链条和摩托车的大小链轮构成了摩托车的传动系统。摩托车的链条分为油封链条和普通链条。油封链条内部会有一定的结构和空间，让链条油存在于链条上。这样链条就不会太干，即使表面上看起来很干，但实际上是干的。

使用寿命至少是同规格普通加厚链条的三倍以上。缺点是每节链条的轴上都有油封橡胶圈，所以很紧很硬。它不像普通链条那样灵活，也比普通链条灵活，而且普通的加厚链条很重，消耗的发动机功率也相对少一些。

油封链条的价格比普通链条贵，厂家承担的成本更高。同规格的油封链条往往比普通链条贵4到5倍，更何况油封链条的运行阻力比较大。这是由于橡胶密封圈的张力使得链片之间的转动会更大。