阿尔法 罗密欧159，全新AlfaRomeo159国内多少钱有没有敞蓬版的敞蓬版的多少钱

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不开棚！百公里综合油耗8.7升，极速240Km/h。估价在20万元至30万元之间。

2，窃听风云2（查成交价|参配|优惠政策） 吴彦祖开的什么汽车

吴彦祖骑的是西班牙GAS GAS两厢是Alfa Romeo 159 Sportwagon Alfa Romeo 159 Sportwagon Alfa Romeo-alfa 159

3，007量子危机开头飞车狂飙那两辆车都是什么牌子

另一款是阿尔法罗密欧阿斯顿马丁+阿尔法罗密欧一款是阿斯顿马丁DBS和阿尔法罗密欧156阿斯顿马丁DBS手动旗舰版，阿尔法罗密欧156运动版阿斯顿马丁DBS和阿尔法罗密欧159阿斯顿

4，阿尔法罗密欧在中国卖的有几种车型

只有一辆阿尔法罗密欧156 在售。价格：RMB 350,000-388,000 尺寸（长/宽/高）：4720/1815/1416mm 排量：1970.0cc 理论油耗：6.6-8.5升/百公里优点：最经典的车型，最酷的前轮驱动。缺点：缺点和优点一样明显。空间和做工略有不足。 156和166.156 2.0的价格在35万左右。只有156，其他的没见过。

5，阿尔法罗密欧最便宜的是什么车型多少钱

Alfa Romeo 156 Alfa Romeo 159 19,000 欧元，含28,000 欧元赏金积分和额外的20 奖励积分。 156 Alfa Romeo 156 Alfa Romeo 159 19,000欧元和28,000欧元Alfa Romeo 156 售价：350,000-388,000元Alfa Romeo 156 Alfa Romeo 159 19,000欧元和28,000欧元宽/高：4720/1815/1416mm 油耗理论排量：0cc16mm 6.6-8.5升/百公里优点：最经典的车型，最炫酷的前驱车。缺点：缺点和优点一样明显，空间和做工略有不足。

6，一个加号和蛇是什么车

Alfa Romeo A plus 和snake 是阿尔法罗密欧汽车。它是意大利著名的汽车和跑车品牌。该品牌成立于1910年，其前身可追溯到1906年亚历山大达拉克(Alexandre Darracq)在那不勒斯创立的一家汽车公司，后迁至米兰。阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）是意大利著名的汽车和跑车制造商，成立于1910年，总部设在米兰。 1916年，出生于那不勒斯的尼古拉罗密欧进入车厂，并将自己的姓氏并入车厂名称，从而成为今天的阿尔法罗密欧。 1910年，阿尔法罗密欧创立时，创始人将米兰的两个标志综合起来创造了一个标志：红十字是米兰市市徽的一部分，用来纪念古代东征骑士，这个人——吃龙形蛇（biscoine）图案来源于当地一个古老贵族家族（维斯康蒂家族）的家徽，象征着中世纪（查成交价|参配|优惠政策）米兰领主（查成交价|参配|优惠政策）维斯康特公爵的祖先的传说，击退了“龙与蛇”。蛇”让城里人受苦。两个代表米兰传统且意义不相干的标志组合，成为汽车界最著名的标志之一。 Alfa Romeo和Milan的字样以及后来加入的音程图案，在一百多年的发展历史中也发生了微妙的变化。最近的一次变化发生在1971年，龙形蛇变得简单抽象，车标风格也现代化，阿尔法和罗密欧之间的连字符被去掉，最重要的是，“MILAND”字样消失了。某种仇外的地方情结正在削弱信息，并将被更开放的思想所取代。

7，alfa romeo是什么车

阿尔法罗密欧alfa romeo是意大利著名汽车和跑车制造商阿尔法罗密欧。成立于1910年，总部设在米兰。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车厂），其前身可以追溯到1906年亚历山大达拉克（Alexandre Darracq）在那不勒斯创立的一家汽车公司，后迁往米兰。 1916年，出生于那不勒斯的尼古拉罗密欧进入车厂，并将自己的姓氏并入车厂名称，从而成为今天的阿尔法罗密欧。 1986 年该公司被菲亚特集团(FIAT) 收购。 2017年4月，阿尔法罗密欧正式进入中国市场。阿尔法罗密欧是意大利著名的汽车和跑车制造商阿尔法罗密欧。成立于1910年，总部设在米兰。自成立以来，阿尔法的造车目标一直是生产高性能跑车和跑车。在创立的历史上，阿尔法的车型确实不负使命。从20年代开始，它参加了穆杰罗比赛和世界杯。 GP，1930年代第一辆单座GP赛车P3树立了当时赛车的典型，1950年代风靡全球的158/159赛车。虽然它现在是菲亚特的子公司，但它仍然保留着它的商标。

Alfa在赛车运动中有着出色的表现；而在轿车领域，阿尔法的轿车毫无疑问具有浓郁的跑车风格。尤其是最近几年，阿尔法淡出了各种比赛，而是更专注于将赛车制造技术应用到汽车生产设计上面。阿尔法罗密欧的阿尔法罗密欧156早在1999年就开始小批量进口到中国，直到2004年该车型停产前共引进了近百台，虽然其中大部分被意大利使领馆收购和菲亚特集团作为官方用车，但也有一小部分流入私人市场，被车迷收藏。同样停产多年的阿尔法罗密欧166平台，由广汽集团引入中国。基于该平台，广汽集团于2010年推出首个自主品牌“传祺”，为广州亚运会提供接待用车。 2011年11月21日，阿尔法罗密欧在广州车展上发布了Giulietta、MiTo和4C概念车。阿尔法罗密欧的国内首发，也预示着该品牌将正式进军国内。 2017年4月，阿尔法罗密欧正式进入中国市场。