捷达VS5用的什么变速箱

1、搭载大众自家的MQ250变速箱，因为发动机扭矩的原因，可能只会搭载这款变速箱。能开得很好，如果挂上6挡就更完美了。物有所值。几年后，当我驾驶柴油版的老捷达（查成交价|参配|优惠政策）时，感觉与2010 年左右的帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）相似。是的；是的；这款发动机配备了dvvt 技术和直喷技术。采用铝合金气缸盖和气缸体，为这款发动机匹配5速手动变速箱或6at变速箱。捷达VS5（查成交价|参配|优惠政策）所采用的6at变速箱是爱信的产品，是全球前三大自动变速箱供应商爱信自动变速箱的可靠性和耐用性。捷达VS5是第三代发动机。捷达VS5搭载大众第三代爱信6AT变速箱和EA211 14T发动机。全系采用大众MQB平台，三大配件在同级SUV中表现不俗。捷达VS5自动变速箱采用爱信AQ250变速箱，手动变速箱采用MQ250变速箱。值得一提的是，捷达VS7（查成交价|参配|优惠政策）也是这两款变速箱。下面详细讲解捷达VS5自动挡车型爱信AQ250车型2019款朗逸（查成交价|参配|优惠政策）Polo凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）传祺GS5（查成交价|参配|优惠政策）；捷达VS5手动变速箱就是大众MQ250手动变速箱，MQ250变速箱是大众为紧凑型和中型车开发的变速箱系列。事实上，它不仅起到了继承020系列的作用，也为MQ200350系列的应用提供了良好的条件。捷达VS5是一款紧凑型SUV，轿车起家。

2、该车型未采用干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。使用的变速箱是五速手动变速箱和六速手动变速箱。与变速箱匹配的是一台14升150马力的涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。一汽-大众捷达旗下的捷达VS；捷达VS5采用了相对稳定的爱信6AT变速箱，既能高效传递发动机动力，又能兼顾平顺性和燃油经济性。非常适合在家中日常使用。悬架是捷达VS5的一大亮点。 10万级合资A级SUV车型采用扭力梁独立很常见，但捷达VS5却没有通过。大家关心的捷达VS5发动机是什么发动机？下面给大家介绍一下，捷达VS5发动机搭载的是大众奥迪EA21114T110KW发动机，匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。新车搭载前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。捷达VS5采用6AT代替干式双离合，节省成本。换挡的平顺性似乎没有低档干式双离合急加速那么明显，让人感觉变速箱快报废了。 6AT成本价不高，属于横置平台。内饰采用的都是硬质材料，但捷达VS5确实采用了大家比较喜欢的AT爱信变速箱。主要原因是捷达品牌刚刚建立。要想打开市场，就必须赢得大众的赞誉。合资车和国产车最根本的区别就在于三个部分。捷达只完成了这三个部分，其他的都没有。

3、捷达VS5自动挡采用爱信AQ250变速箱，手动挡采用MQ250变速箱。值得一提的是，捷达VS7也是这两款变速箱。下面详细讲解2019款朗逸宝来（查成交价|参配|优惠政策）Polo搭载的捷达VS5自动挡车型爱信AQ250；变速箱均为湿式，捷达VS5自动变速箱采用爱信AQ250变速箱，手动变速箱采用MQ250变速箱。自动变速器最大的问题是如何平衡齿轮数和重量。档位越多，换档的平顺性越好。像CVT这样没有齿轮的平顺性是最好的，但是；捷达VS5采用爱信6AT变速箱。这款爱信6AT变速箱是众多6AT变速箱中公认的佼佼者，其性能和可靠性得到了用户的充分认可。底盘方面，VS5采用了大众MQB A1平台，与大众紧凑型轿车使用的平台相同，具有良好的可靠性。

4、第三代爱信变速箱捷达VS5是一款非常经典的紧凑型SUV车型，所以捷达VS5的变速箱是第一代爱信，采用的是爱信第三代6AT变速箱。换挡效果非常好，换挡顺畅快速，准确分析出此时用户驾驶需求的出色动力表现；朗逸VS5手动挡车型规格MQ250搭载2019款朗逸捷达宝来大众朗逸高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）、速腾（查成交价|参配|优惠政策）、斯柯达明锐、途安奥迪A3车型。开发设计MQ250手动变速器的目的是将其应用于集团的紧凑型轿车和中大型轿车。