刹车踏板，刹车油从踏板处漏出来是哪里坏了

应该是从制动总泵泄漏。 8，请问双离合汽车有几个踏板呢求详细解说 双离合的话是指变速箱里面有两个离合器一般的话是适用于自动挡的车没有离合器踏板的我回答希望你能满意祝您生活愉快9，刹车片多少公里换一次刹车片没有固定的更换周期，建议定期检查，一般在般汽车刹车片5-6万公里可更换。刹车片根据不同驾驶习惯会有所差异，没有固定的更换周期。刹车在3－6万公里左右时，刹车片通常磨损的比较严重了，刹车片在即将被磨损完之前，在踩刹车的时候，刹车片上的报警片与刹车盘摩擦，会发出尖锐刺耳的声音，很多车型也会在仪表盘上，提示刹车故障（或检查刹车等等），此时刹车片基本已经到极限状态。在日常使用中，也可做简单的检查，多数车型透过轮圈，可以看到刹车卡钳上的刹车片，一般刹车片磨损到只剩下5mm左右时，就需要考虑更换刹车片了。除此之外，如果刹车出现异常，建议及时进行检查，安全第一。刹车片自检方法：1、根据蹄片厚度测量刹车片的厚度，一块新的刹车片厚度大约为1.5cm，而它的磨损极限是0.3cm。所以说当你的刹车片厚度接近或已经低于0.3cm时，那就一定要更换了。不仅如此，刹车片厚度小于磨损极限时，刹车片上的铁片会与刹车盘发生摩擦产生金属摩擦异响，所以当踩刹车出现这种异响时，可以优先检查一下刹车片。2、感受制动力的变化还有一种非常直观的方式，那就是在踩刹车的时候感受它力度的变化。如果你踩刹车时总是感觉很吃力，或是感觉刹车没有以前灵敏了，想要踩到想要的制动效果需要比以往踩的力度更大才可以。当紧急制动时感觉踏板位置变低，刹车踏板行程变长，那么说明你的刹车片必须要尽快检查一下了。3、观察故障报警灯当仪表盘上的刹车片磨损报警灯亮起时，说明刹车片需要进行检查更换了。不过各位需要注意一点，这个报警灯并不是刹车故障报警灯，而是针对刹车蹄片磨损单独的故障报警灯，并且这个报警灯并不是所有车辆都有的，所以想依靠刹车片磨损报警灯来提醒自己更换刹车片的朋友们，一定要提前了解自己的爱车到底有没有这个功能。且就算有这个功能，当该报警灯亮起时，说明刹车片已经达到磨损极限，这个更换节点还是晚了一些。

10，请教大神每次低速的时候踩刹车时都有咔咔咔的 刹车异响刹车系统中比较常见的就要属刹车异响，这个故障很多车主都碰见过。一般刹车异响是车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声，这种声音在下雨后经常出现。如果出现这种情况多是因为刹车片变薄出现了背板磨刹车盘、刹车片硬、刹车片中有异物都会导致异响的情况，所以当出现刹车异响时先要检查刹车片厚度，厚度无问题猛踩几脚刹车可能会缓解异响问题。刹车时“偏刹”制动跑偏也就是刹车跑偏，刹车跑偏现象就是车主在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏，也就是说刹车一边制动力大，一边制动力小。这种故障主要发生在年龄较大的车上，一旦出现就容易造成的事故。导致这种情况的原因主要是刹车片偏磨或是刹车分泵出现问题，所以一旦出现此种情况需要马上去检查。刹车踏板“软”，制动力下降大多有经验的司机都应该很清楚刹车踏板“软”是怎么一回事，造成这个故障的原因有很多：1、刹车油出现问题，刹车油过少、变质、进空气、长期不更换都会导致问题发生，所以刹车油需要定期更换。2、制动分泵或者管路以及接头处存在漏油。制动踏板行程无故增大、制动踏板不回位1、制动管道中有空气需要排空。2、制动总泵出现问题(严重者可导致制动抱死)。3、对于部分采用后轮鼓刹的车型来说，制动蹄片与制动鼓之间的间隙过大也会导致刹车偏软、行程过大的故障产生。制动踏板硬、制动力下降十分严重很多车主都碰到刹车变硬的现象，由于刹车助力系统多是真空助力，当发动机没有启动时刹车系统的真空泵也就不会产生助力这时踩刹车也就没有助力踩起来感觉自然很重，所以出现汽车在行驶时踩刹车特别硬时，很有可能是因为真空助力器出现了问题。制动系统保养很重要制动系统是很多车主都会忽略的一个保养项目，制动系统保养不单只是更换刹车油，还需要将各个制动分泵拆开，进行清理、上润滑油以防止制动分泵的“导销”因为过脏、欠缺润滑而过度磨损导致的制动分泵卡死的情况。一般在更换刹车油时或者更换制动片时都应该进行一次保养。自动挡起步松刹车是会有一点响声的，这个就是刹车片摩擦刹车盘的声音。应该不会有很大响声的，我怀疑是你新手听起来感觉有点明显的原因。你可以再试几次，好好听一听，感觉一下。要是每次基本都是那种咯咯咯的声音就没事。