抛光、打蜡、封闭、涂层有什么区别？

新车到了，除了正常的洗车和装饰，很多人都会迫不及待的美化自己的爱车。打蜡、封孔、涂膜如何选择？这些有什么区别？

产品成分与功能的区别打蜡：一种较早的美容方法，蜡的主要成分来自石油，用手摸起来并不顺滑，甚至有麻木的感觉，粘在手上会有一些油油的感觉。打蜡可以去除车漆表面的污垢，增加亮度。

釉封：釉的主要成分也来自石油。釉料是通过专门的机器压入车漆内部，从而形成一层类似于网的保护层，并不像很多人理解的瓷器上的釉层。这个保护层有隔离紫外线，隔离空气氧化的作用，一定程度上减少酸雨对车漆的伤害。

(3)涂层：薄膜的主要成分是一种叫做玻璃纤维素的物质，专业名称是全硅氮烷。在操作过程中以液体形式存在，固化后能在车漆表面形成一层透明的保护层，隔绝外界物质对漆面的伤害。同时，保护层本身具有一定的硬度，所以对保护车漆有较好的效果。

操作程序的不同

打蜡工艺比较简单，操作前将漆面清洗干净即可。封釉和镀膜的过程差不多。如果老款车辆需要提前抛光(新车不需要抛光)，相对复杂。

先说打磨

抛光是在抛光机的辅助下，用带有磨粒的抛光剂对漆面进行摩擦，从而去除漆面上的污垢，抛光光滑的漆面，使表面变得光滑。当然抛光的缺点也很明显，就是车漆变薄了，一个正常的车漆最多能抛光6-10次左右。

(1)打蜡：

首先清洗车身，然后定期给漆面打蜡。在涂抹过程中，可以将残留在漆面上的脏颗粒磨掉，然后用干布将蜡擦掉，整个操作就完成了。

玻璃：

封釉和镀膜需要提前清洗打磨(新车不需要这一步)。抛光后，用专门的机器将膏状釉料压入车漆内部，反复多次，使釉料完全进入车漆。

涂层：

和封釉一样，要先洗车抛光，再进行脱脂处理。所谓脱脂，就是通过抛光过程中使用的抛光剂将残留在漆面上的油性成分彻底去除，以保证涂层在漆面上良好的吸附效果。

这一步完成后，在车漆表面均匀涂上一层液膜，然后高温干燥，干燥后会形成一层透明坚硬的保护膜。

以上是一些关于涂装、封闭、打蜡的常识。可以根据自己的需求选择保养项目。另外，汽车的日常保养对车漆的保护也能起到重要的作用。比如尽量不要把车放在阳光下暴晒，晚上不要把车停在树下，避免植物分泌的液体或者鸟粪等酸碱物质对车漆的腐蚀。雨后天气放晴时，你一定要记得洗车。因为雨水中含有很多酸性物质，这些物质会对车身和漆面造成严重的伤害。如果不及时处理，久而久之车身会失去光泽，影响美观。

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资深汽车媒体人，慕思老师(刘晓门)领衔打造。

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