月日通用汽车经销商深入探讨为什么没有手册

雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette) 是汽车67 年历史上第一款不提供手动变速箱的车型。不要指望在未来的性能模型上看到这样的盒子- C8 的总工程师Tadge Juechter 多次表示C8 不会有手册，特别称其为垂死的企业。摩根克罗斯比(Morgan Crosbie) 在The decision 发表的这段话在加拿大一家通用汽车经销店的新C8 所有者和销售助理的YouTube 视频中得到了进一步解释。

您可能已经了解这里提到的大部分内容，但本视频通过处理一些统计数据更进一步。一切都始于金钱mdash mdash 与大多数商业决策一样mdash mdash 一切都始于金钱。众所周知，如今很少有人购买配备手动变速箱的汽车，这也适用于Corvette。具体来说，克罗斯比说23% 的C7 巡洋舰在出售时都附有手册。这实际上远高于2019 年所有汽车1.1% 的平均水平，但克尔维特工程师很难证明在绝大多数买家不想要的情况下添加手动选项是合理的。

考虑到将发动机移到驾驶员身后所带来的广泛变化时，尤其如此。 Crosby 解释说，C8 的中央脊柱底盘设计绝对不会为机械连接留下任何空白空间，并且不会显着增加生产成本。除了结构刚度外，发动机的位置也使机械联动装置难以操作。可以更换线控组件，但这基本上是DCT 的本质。

克罗斯比承认，他进入DCT 世界并不容易。他之前拥有一辆配备七速变速杆的C7 Corvette。在视频的后半部分，他谈到了双离合设置相对于传统手动设置的优势，重点是换档速度。他演示了变速箱的工作原理，驾驶员可以随时换档而无需进入手动模式。不过，拨动全时手动开关会使C8 保持手动模式，否则它会在使用拨片6 秒后恢复到自动换档。八速还为加速和低速高速公路巡航提供了更好的档位范围。

我们知道许多车迷对传统手动变速箱的消亡感到遗憾。这个夹子是双离合变速箱的一个很好的例子，而且不可否认它提供的性能优势。但是，雪佛兰是否会因为不提供古董手册而失去客户？ C8 第一年的销量表明这不是问题，但在以后的几年里，当新车型的兴奋感消退时呢？