紫色的法拉利拉法
N-Largo 套件专为488 Spider 的继任者量身定制,增加了定制的后喇叭口,使敞篷法拉利的后轴加宽了211 厘米(83 英寸)。它们比标准型号厚13 厘米(5.1 英寸)。为了减轻重量,Novitec 的车身套件由碳纤维制成,前挡泥板加宽了7 厘米(2.7 英寸),使这匹种马看起来更加肌肉发达。
德国调谐器用21 英寸Vossen 锻造套件取代了OEM 车轮,并配有假中心锁设计。它们有不少于72 种不同的颜色,您可以选择拉丝或抛光饰面,并且采用255/30 ZR21 橡胶包裹。新的、更硬的弹簧使F8 Spider 离路面更近35 毫米(1.4 英寸),从而获得更引人注目的姿态。
如果不对发动机进行一些改动,它就不是一个完整的套件,Novitec 一直在研究双涡轮增压V8 发动机以提取一些强大的动力。它现在可以额外输出97 马力(72 千瓦),将3.9 升发动机的输出功率提高到807 马力(602 千瓦)。扭矩也显着增加,现在为666 磅英尺(903 牛米)。
由于新解锁的肌肉,法拉利F8 Spider 可以在2.6 秒内从静止加速到62 英里/小时(100 公里/小时),并以超过211 英里/小时(340 公里/小时)的速度从0 加速到124 英里/小时(200 公里/小时)需要7.7 秒。
定价细节尚未透露,但Novitec 将通过仅提供15 次转换来保持此N-Largo 包的独家性。
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