前驱和后驱哪个安全系数高？前驱好还是后驱动好

在买车的过程中，汽车的安全性是大家非常重视的一个因素。俗话说：“路千条，行车安全第一”。现在汽车上常见的前轮驱动和后轮驱动汽车的安全系数如何？

据资料显示，汽车的安全系数分别为主动安全系数和被动安全系数。主动安全系数是指保证安全驾驶和防止事故发生的基本条件，是汽车安全中最重要的因素。被动安全是指当汽车发生碰撞时，车身可以通过巧妙的设计吸收碰撞力，减少对人的伤害。

而《机动车运行安全技术条件》是强制性国家标准，是我国机动车安全技术管理最基础的技术标准和技术规范。是公安交通管理部门新车登记检验、在用车定期安全技术检验、事故车辆检验等机动车安全性能检验的主要技术依据。是我国新机动车强制检验、车辆产品公告审查、新车出厂检验和进口机动车检验的重要技术依据之一。

因此，今天的汽车技术已经相当成熟。无论是前驱车还是后驱车，安全系数都是按照国家标准严格测试的。没有高低之分，最多只是性能上的区别。

前轮驱动节省了发动机和驱动系统的安装空间，车辆的内部空间因此更加宽敞。其零部件的设计和装配成本低，整车总体较轻，性能好。不过由于前车的零件较多，车头的重量和车尾的轻便也带来了一些小瑕疵。

虽然前轮有很大的牵引力，但后轮在湿滑的表面上往往会失去抓地力。简单来说就是在大雨大雪等恶劣情况下，车子方向的可控性会降低，可能会出现轻微的侧滑。当然，这个也不用太担心。车辆现在配备了各种保护系统，包括防滑系统。

后轮驱动的发展至今有其独特的优势。虽然整车空间不如前驱那么舒适，但是减轻了前轮的负担，带来了更好的转向操控性。同时，车辆在行驶过程中，动力性能好，加速快，车辆稳定性好。整车制造时，部件配置空间简单，维修方便。

但是零件多，制造成本高，发动机耗油快。即便如此，它也是日常生活中不可或缺的典范。

最后，不管安全性和舒适性高低，前驱和后驱都值得放心选择。