汽车百公里8个油是什么意思,百公里38个油是什么车

有车的人在聊天的时候难免会谈到油耗。因为一辆汽车的油耗高低，可以看出汽车的造车水平和司机的驾驶技术。最重要的是，它与金钱有很大关系。

当我们谈论油耗时，我们通常会问：“你的车有多少油？”答案总是“8 气或9 气”之类的。 “八油九油”中的“一”字，其实就是“升”，就是量的单位“L”。一换算就是100公里8L机油或者100公里9L机油。

之所以用“一”来形容油耗，无非是百公里油耗多少升说起来太繁琐太正式，不利于日常聊天和交流。用“一”来形容油耗。潜移默化，大家都能听懂，沟通也没有问题。说起来也是朗朗上口，所以大部分情况都是“几油”。

所以“格”其实是“L”的口语表达，是为了交流而进化的。那么，百公里油耗为什么要用“L”这个单位呢？这是关于引擎的原理。

发动机大家都不陌生，因为目前主流的发动机主要是燃油汽油机。汽油发动机通常有四个汽缸。四个气缸依次排列，一般四个气缸是一字排开的，即四个气缸并排排列，在同一平面上。

发动机点火时，满足点火条件后，整车ECU发出点火指令。发出点火指令后，高压启动器驱动发动机冷启动。这时，雾化后的汽油喷入气缸内的发动机喷嘴，与从进气门进入的空气混合后，火花塞着火，汽油被火花点燃。燃烧的汽油膨胀做功，推动活塞往复运动，发动机点火成功。

在这一步中，最重要的是汽油。如果没有汽油，就谈不上发动机膨胀，这个汽油机理论就全部土崩瓦解了。无需优化热效率、压缩比、点火提前角等。

汽油是一种从石油中提取的透明液体。其主要成分为C5C12脂肪烃和环烷烃。另外，为了匹配发动机的压缩比和抵抗燃烧冲击爆炸，汽油中加入了很多添加剂，其中最重要的是正辛烷和异辛烷，用来调节汽油的抗爆震性能，即92#和95#汽油产地。

由于汽油以液体形式存在，所以用L作为计量单位。就像在加油站加油一样，用L作为计量单位。

在以L为单位计算汽油的基础上，再来看看七八油所指的百公里油耗。为什么要以百公里油耗作为衡量汽车油耗高低的标准。

之所以采用百公里油耗作为油耗标准，主要是因为这套测试油耗的标准程序是从国外借鉴而来的。中国工信部借鉴了NEDC标准。该测试标准的全称是“New European Driving Cycle”，翻译过来就是“新欧洲自行车测试”。因此，以百公里油耗作为油耗标准是要与国际接轨的。并不是说用百公里油耗作为油耗标准有什么高明之处。如果你愿意，50公里和30公里的综合油耗也可以作为油耗标准。

因为有这套国外标准的存在，新车出厂的时候车窗上都会贴上新车的基本信息，包括百公里综合油耗。这些年来，消费者对百公里油耗已经有了认识和了解。但是说百公里油耗多少就太死板了，所以用“一”字代替“一”字，其实是一个意思。明白就好。