汽车故障码上汽荣威 P0567

车自动等速行驶的系统。其主要作用是可以按照驾驶者的需求进行车辆时速的锁定，不用踩油门踏板就可自动保持一个固定时速行驶，当行驶在高速公路时，驾驶者可有效的减轻身体疲劳，而车辆均速行驶下还能节省燃油消耗。

定速巡航功能：

(1)当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。除了利用制动踏板消除功能外，还有驻车制动、离合器(M/T)、调速杆(A/T)等操作开关的消除功能。

(2) 速度微调升高。

(3) 速度微调下降。

(4) 电子节油功能。

(5) 油门加速功能。

(6) 限速设定功能。

(7) 刹车故障报警功能。

(8)低速自动消除功能:当车速小于40km/h时，存储的车速消失，并不能再恢复此速度。

(9)制动踏板消除功能。

巡航控制系统是一种利用电子控制技术使得汽车自动按照驾驶员设定的车速(高级自适应巡航则可以自动跟随前车速度变化)行驶的系统。

车辆内部控制系统可以根据汽车行驶道路状况、坡度与风阻等自动调节发动机扭矩输出，达到精确控制车速的目的，驾驶员不用踩油门踏板，从而有效降低驾驶者身体疲劳。

“巡航系统工作时，相当于驾驶员把油门的控制权交给了车载控制系统，这就涉及到汽车行驶安全以及相关责任认定问题。所以，汽车巡航控制系统进入工作模式通常都会设置具有一定安全冗余功能的前置条件以及危险工况下的退出机制；只有满足一系列的前置判断条件之后，车才能进入巡航模式，在逻辑上保证安全。”李亮教授称。

在李教授看来，一款成熟的产品，尤其是涉及到汽车安全的系统，如速度控制的产品，一般考虑是比较全面的。

如果出现了诸如报道所述的这类情况，背后一定有一个逻辑，那就是某一种驾驶模式或操作组合，可能超出了正常检测的范围，需要对事故过程进行进一步的数据分析调查，看是否可以复现问题；否则就需要对控制系统开展更加严格的系统失效模式的测试分析。