沈阳市二手众泰汽车，二手众泰汽车5008 多少钱

众泰的3万公里跑起来还是可以的，但是新推出的5008无论是外观还是内饰都比2008好很多。 1.3风尚版不到6万公里，配置很不错。呵呵，有时间可以看看

2，二手众泰汽车5008 多少钱

这个要看车龄和车子保养情况。如果没有事故维修记录，会高一些，但一般不会超过4W，低点2W多。

3，众泰车质量到底怎么样

众泰汽车本身年销量不高，市场保有量少。当然，车少了，卖众泰车的人也就少了！至于为什么众泰的销量这么低？再来看看同样是国产车的长城。 （哈佛系列也是长城的车）长安、吉利、比亚迪、奇瑞、上汽的荣威MG都能卖得很好！以上品牌，除了众泰，很多都会自己研发发动机变速箱，每年都会在这方面投入大量资金。尤其是比亚迪，在电动车领域已经是老大了！众泰专注于汽车的形状。造型很漂亮，但是发动机、变速箱和底盘这三大件实在是太普通了。除了长得好看，就没有别的了。保存率极低。这么说吧，在卖二手车的时候，几乎没有二手车商愿意接受这种车。原因是不好卖，只能给客户超低价。如果客户损失太多，一般会忘记，留着自己用。所以二手车很少见到众泰！众泰汽车本身年销量不高，市场保有量小。当然，车少了，卖众泰车的人也就少了！至于为什么众泰的销量这么低？再来看看同样是国产车的长城。 （哈佛系列也是长城的车）长安、吉利、比亚迪、奇瑞、上汽的荣威MG都能卖得很好！以上品牌，除了众泰，很多都会自己研发发动机变速箱，每年都会在这方面投入大量资金。尤其是比亚迪，在电动车领域已经是老大了！众泰专注于汽车的形状。造型很漂亮，但是发动机、变速箱和底盘这三大件实在是太普通了。除了长得好看，就没有别的了。保存率极低。这么说吧，在卖二手车的时候，几乎没有二手车商愿意接受这种车。原因是不好卖，只能给客户超低价。如果客户损失太多，一般会忘记，留着自己用。所以二手车很少见到众泰！我觉得众泰汽车可以回答一两点（程某曾与众泰厂家有业务往来）。众泰的外观就更不用说了，（大家都是假的但是众泰追求的是高度一致性）内饰设计绝对可以说是众泰最大的亮点，抛开材料（成本问题无可厚非），设计风格和布局在国内绝对处于领先水平。动力系统三菱或者GM淘汰的技术可以直接用（成本问题也无可厚非），就是电子配置素质太差。基本上是厂商对模型的测试周期太短，没有大量的实验数据无法反映问题。没有大量的实验数据作为质量问题的支撑，一经推出就很可能出现质量问题。而且目前还没有解决办法。很大的不可预测性。众泰应该把质量管好，不然真的没有出路。金玉其外尽毁。众泰汽车本身年销量不高，市场保有量小。当然，车少了，卖众泰车的人也就少了！至于为什么众泰的销量这么低？再来看看同样是国产车的长城。 （哈佛系列也是长城的车）长安、吉利、比亚迪、奇瑞、上汽的荣威MG都能卖得很好！以上品牌，除了众泰，很多都会自己研发发动机变速箱，每年都会在这方面投入大量资金。尤其是比亚迪，在电动车领域已经是老大了！众泰专注于汽车的形状。造型很漂亮，但是发动机、变速箱和底盘这三大件实在是太普通了。除了长得好看，就没有别的了。保存率极低。这么说吧，在卖二手车的时候，几乎没有二手车商愿意接受这种车。原因是不好卖，只能给客户超低价。如果客户损失太多，一般会忘记，留着自己用。所以二手车很少见到众泰！众泰汽车本身年销量不高，市场保有量小。

当然，车少了，卖众泰车的人也就少了！至于为什么众泰的销量这么低？再来看看同样是国产车的长城。 （哈佛系列也是长城的车）长安、吉利、比亚迪、奇瑞、上汽的荣威MG都能卖得很好！以上品牌，除了众泰，很多都会自己研发发动机变速箱，每年都会在这方面投入大量资金。尤其是比亚迪，在电动车领域已经是老大了！众泰专注于汽车的形状。造型很漂亮，但是发动机、变速箱和底盘这三大件实在是太普通了。除了长得好看，就没有别的了。保存率极低。这么说吧，在卖二手车的时候，几乎没有二手车商愿意接受这种车。原因是不好卖，只能给客户超低价。如果客户损失太多，一般会忘记，留着自己用。所以二手车很少见到众泰！我觉得众泰汽车可以回答一两点（程某曾与众泰厂家有业务往来）。众泰的外观就更不用说了，（大家都是假的但是众泰追求的是高度一致性）内饰设计绝对可以说是众泰最大的亮点，抛开材料（成本问题无可厚非），设计风格和布局在国内绝对处于领先水平。动力系统三菱或者GM淘汰的技术可以直接用（成本问题也无可厚非），就是电子配置素质太差。基本上是厂商对模型的测试周期太短，没有大量的实验数据无法反映问题。没有大量的实验数据作为质量问题的支撑，一经推出就很可能出现质量问题。而且目前还没有解决办法。很大的不可预测性。众泰应该把质量管好，不然真的没有出路。金玉其外尽毁。