凯迪拉克ctscoupe,凯迪拉克CTSV跟CTSVcoupe有什么区别吗
CTS-V车型为4门4座车型,CTS-Vcoupe为2门4座车型。这就是模型的区别。 CTS-V Coupe继承了CTS-V所有的驾驶控制系统,包括最著名的主动电磁悬架和底盘控制系统,让四个车轮独立感知地面状况和动力输出,从而调整和改变悬架及时的硬度让车辆拥有最佳的驾驶姿态。 CTS-V COUPE售价62,990美元,约合人民币43万元,将于明年在国内上市。
2,凯迪拉克CTS Coupe怎么样
CTS:优点:外观炫酷,BOSS音效好,中控升降屏的方式完全不同于市面上其他豪华车非常特别,发动机动力强劲,车身厚重高速稳定;缺点:没有流行的日间行车灯,传输一般。四门版没有前置驻车雷达,容易刮花。底盘太低,进不了地下车库。内饰做工比德系豪车差,技术也不如德系车。没有自动停车或制动能量回收。最重要的是我对美国车有偏见。它们太笨重了。其他人正在研究减轻身体重量的技术。凯迪拉克还是那么重,安全上还是挺安全的,就是体积大了点。
3,凯迪拉克CTS Coupe 这车好吗和同价位的比 怎么样
买车是要面子的。之后凯迪拉克会逐渐变强,美国硬汉身体硬。毫无疑问,英菲尼迪做不到。奔驰30万-50万是菜。这辆车的数量很少。推荐买雷克萨斯,英菲尼迪或者奔驰雷克萨斯IS300C,综合性能不错,售后服务也比较好。个人觉得颜值稍微好一点。最好选择宝马M3。
4,凯迪拉克cts coupe 是不是敞篷车看样子不像但是COUPE
Coupe源自法语coup,由couper演变而来,意为两人座四轮马车。后来,Coupe演变成了双人座或2+2固定车顶跑车的代名词。您提到的轿跑车是敞篷轿跑车。凯迪拉克cts coupe是一款价值超过50万元的中档轿跑。奥迪A5 3.2轿跑、奔驰E260轿跑、宝马335i轿跑也在同级别。凯迪拉克cts coupe的售价比这三款车型低10万左右,同样深受消费者喜爱。不过,我个人更喜欢奥迪A5。它的全时四驱在四款车中脱颖而出。当然是宝马了。 cts是国产车,各个系统都变了。宝马3系硬顶敞篷应该是原装进口车型,但是配件应该很贵
5,新凯迪拉克CTS Coupe售价
新凯迪拉克CTS 2.8L elite sports 指导价:36.8万参数配置当地车市价查看成交价网友评论新凯迪拉克CTS 2.8L elite sports 指导价:37.8万参数配置各地车市价查看成交价网友点评新款凯迪拉克CTS 2.8L豪华代步指导价:41.8万参数配置各车市查看成交价网友点评新款凯迪拉克CTS 3.6L Elite High指导价:48.8万各车市参数配置查看成交价网友点评新款凯迪拉克CTS 3.6L旗舰高配指导价:58.8万参数配置查看当地车市成交价网友点评新款凯迪拉克CTS Coupe将于5月发布2010. 目前还没有详细的价格。初步估计不会低于50万
6,凯迪拉克cts coupe36和宝马2013款的328iM运动版哪个性能更好 差了
凯迪拉克CTS Coupe车型搭载3.6L V6 SIDI全铝直喷发动机。而这台3.6L V6自然吸气发动机最大输出功率为229kW/6400rpm,峰值扭矩为374N.m/5200rpm。线性输出是最大的特点。百公里加速到百公里仅需7.1秒。 BMW ——外观方面,BMW 328i M运动版配备运动套件、M空气套件、全新18英寸铝合金轮毂、黑色高光进气格栅、高光镀铬排气管道和个性化的影线外饰等。 BMW内饰方面,BMW 328i M运动版采用深色系配色,银蓝饰条带来更加时尚动感的气息。此外,该车还配备了M运动真皮方向盘、前排运动座椅和M踏板。动力方面,BMW 328i M运动版搭载四缸N20发动机,最大功率输出245马力,峰值扭矩350牛米。百公里加速到百公里仅需5.9秒。个人觉得BMW开起来比较爽! BMW 4系双门轿跑车将于明年1月在底特律车展上首次亮相。即将在底特律车展亮相的BMW 4系Coupe仍是概念车版,但从外观上看,设计较为成熟,接近量产版。还没有定价。
7,凯迪拉克cts coupe和宝马528
这个不好说,因为528是中级轿车,cts-coupe是双门轿跑。从实用性和品牌上来说,528要好于cts-coupe,但是从稀缺性、个性、驾驶性能上cts-coups要高于528。如果能接受cts-coupe的造型,差不多隐身轰炸机,国人对凯迪拉克品牌认知不足,空间比较小,强烈推荐cts-coupe。原因如下。 1:528已经烂大街了,cts-coupe能拿下52810倍以上的回头率。 2:528加长轴距取悦中国消费者。虽然坐上去更舒服,但输的是操控性。看着新5系几乎超越老7系的车身,总觉得别扭。我们真的需要这么大的车吗? cts-coupe精致协调的车身,不像原版美系车那样臃肿笨重,却处处彰显个性与时尚。第三,凯迪拉克的品牌并不逊色于宝马,虽然通用并没有把这个品牌经营好。 4.性能和操控绝对秒杀528,别认为挂着BMW的就是地球上操控最好的车,最具宝马精神的是3系,而不是5系。 看着现在的德系车如宝马7系、5系、A8L、A6L、A4L、Q7、奔驰S级加长版、E级长轴距、大众辉腾、迈腾B7L等等主流车型个个都流行加长,我个人感觉很痛心,在这些车型上面我看到了曾经以大为美的美系车的昨天,反而美系车却越做越美,越做越有个性,始终没有迷失在加长这种噩梦里。 呵呵,牢骚发完,希望能够帮到你,还有我也很喜欢cts-coupe,可能明年也会去买一辆
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