汽车低压轮胎的压力 汽车低压轮胎的压力是多少

通常，气压被调节在2.2-2.7千克/平方厘米之间，更具体地说是2.3千克/平方厘米。

一般原厂铭牌上标注的胎压与原厂轮胎最匹配。如果更换轮胎的品牌和尺寸，就不需要按照原来的铭牌进行抽气了。

一般买的新轮胎可以按照国际GBT2978- 2008 充气。

标准轮胎:2.4-2.5巴

增强轮胎:2.8-2.9巴

最大气压:不应大于3.5巴。

根据季节和路况，将胎压调整约0.1-0.2bar。冬天前轮2.5kg，后轮2.7kg。

夏季前轮2.3kg，后轮2.5kg，既能保证安全驾驶和舒适性，又能最大限度地降低油耗。

普通汽车轮胎的标准气压为:

低压轮胎；

充气压力为0.1471~0.490MPa；低压轮胎一般适合私家车；

国产车充气胎压一般为0.2~0.25MPa。

高压轮胎；

充气压力为0.5~0.7兆帕。高压轮胎适用于大型货车/客车。充气压力一般在0.5MPa左右，钢胎可以适当提高到0.6MPa左右。

注:厂家推荐的胎压值是指车辆在冷态时的胎压值。 @2019低压轮胎的充气压力为多少？

充气压力为0.1471～0.490MPa(1.5～5kgf/cm2)的充气轮胎称低压轮胎。

由于轮胎用骨架材料的发展，轮胎负荷显著提高，相应气压也随之增大。比如14层级9:00-20尼龙斜交轮胎负荷为21.428kN(2185kgf)，相应气压为0.0657MPa(6.7kgf/cm2)，而轮胎缓冲性能大致与原规格轮胎相同。故通常把这类轮胎仍归于低压轮胎类。

低压轮胎弹性好,断面宽,与道路接触面大,壁薄而散热性良好.这些特点提高了汽车行驶平顺性,转向操纵的稳定性.胎压低，受热后膨胀就小，相对安全。汽车轮胎的气压在多少标准合适？

通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa1、普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。2、夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg，这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。3、小型汽车的轮胎气压是有个统一的标准的，就是不论你的车是轿车还是越野车，轮胎气压在1.9-3.5公斤/平方厘之间，根据具体的使用情况来调整的。4、一般在城市正常使用时气压调整在2.2-2.7公斤/平方厘之间，再具体点是在2.3公斤/平方厘米。5、新车出厂时轮胎压力都是在3.5公斤/平方厘，那是为了在长时间停车时不影响轮胎的变形而特别增加的压力。6、轮胎气压按2.5公斤/平方厘米为中间值，低于2.5公斤/平方厘米，高于1.9公斤/平方厘米，轮胎比较软，轮胎抓地好，轮胎有一定的减震效果，但油耗略有增加。7、高于2.5公斤/平方厘米，低于3.5公斤/平方厘米，轮胎比较硬，轮胎抓地差，轮胎减震效果较差，但油耗略有下降。8、建议各位车主检查一下自己的车胎压力，保持轮胎压力在2.3-2.7公斤/每平方厘米之间，最好是在2.3-2.5公斤/每平方厘米，这时的轮胎压力使汽车可以达到最佳的操控和舒适度，以及使轮胎达到最佳的工作状态。 汽车轮胎胎压分两种： 一、低压胎； 充气压力为0.1471～0.490mpa（1.5～5kg/cm?）；低压胎一般适用在私家车上； 通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25mpa。 二、高压胎； 充气压力为0.5～0.7mpa（5~7kg/cm?），高压胎适用于大型载货/载客汽车，充气气压一般在0.5mpa左右，钢丝胎可适当增高至0.6mpa左右。 具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准。 这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。 与使用什么品牌的轮胎无必然联系。 标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门（b柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。 注意：厂家推荐胎压值是指车辆在冷车状态下的胎压值。 定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。 如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴（=4psi）就是轮胎冷却充气压力。 例如：车辆厂商建议的轮胎冷却充气压力是2.1巴，如果热胎时测量的胎压是2.2巴，就须在热胎时增加大约0.2巴。 @2019轮胎充气时，一般都是多少的压力？

当汽车出厂时，它会提供一个建议的轮胎压力，通常贴在B柱内侧、燃油箱盖或手册中。一般来说，家用车的胎压在2.3-2.8bar之间是安全的，夏天胎压稍微下降0.2-0.3bar比较合适。充气压力为0.1471~0.490 MPa；低压轮胎一般适合私家车；通常国产车充气胎压在0.23~0.28MPa。高压轮胎；充气压力为0.5~0.7兆帕。高压轮胎适用于大型货车/客车。充气压力一般在0.5MPa左右，低压轮胎，充气压力为0.1471~0.490MPa；低压轮胎一般适合私家车；通常国产车的充气胎压为0.2~0.25MPa，

充气压力一般在0.5兆帕左右，钢丝轮胎可以适当提高到0.6兆帕左右，具体到每个轮胎的压力，以汽车厂家的推荐值为准。这是因为轮胎压力主要是考虑到车身重量和底盘高度等车辆因素而设定的。不一定和用什么牌子的轮胎有关。标准气压通常可以在以下地方找到，车辆用户手册、驾驶室门旁边的标签、车辆驾驶员座椅旁边的抽屉、燃油箱盖门。制造商推荐的轮胎压力值是指车辆在冷态时的轮胎压力值。停车后至少三小时或轮胎行驶不超过2公里时。如果轮胎压力只能在轮胎发热时测量，从测量的轮胎压力中减去约0.3巴，这是轮胎冷却充气压力。

大部分车的标准胎压都在2.0-2.7之间，大多在2.5左右，所以充电到2.5只是一个大概值，并不标准。但不会比标准胎压差太多，更何况很多车的标准胎压是2.5。为了节省时间，修理厂不会检查每辆车的标准胎压，所以这是多年来的传统。建议每个车主都要知道自己车的标准胎压，各不相同。一般会在油箱盖、车门侧面、B柱上贴一张纸，标明自己车的标准胎压。自己找这三个地方。充气后最好按照标准胎压充气，这样可以充分发挥车辆的最佳性能。还会延长轮胎寿命，不允许爆胎。曾经有人问胎压比标准值低多少，应该充气。

随着轮胎与地面的接触面积变小，抓地力会降低，容易打滑，制动距离也会变长。如果胎压低，会耗费机油，缩短轮胎寿命。轮胎凹陷时如果轮胎侧壁弯曲，会更严重，变形更大。在行驶过程中，轮胎的胎侧始终处于变形恢复状态，由于变形量大，产生的热量大，加速了轮胎橡胶和帘布的老化。所以轮胎气压低或高都有一定的弊端，标准轮胎气压由厂家根据各种因素计算，可以达到最佳的安全性、燃油经济性和轮胎寿命。