丰田汉兰达怎么样,看车主行驶一周后的实际感受
整体空间
我182,对丰田汉兰达的整体空间还是比较满意的。空间可以说是7座中型SUV的标杆,这也是选择它的重要原因。皇冠有格斗,第三排横向空间很好,可以挤下三个小大人小孩。后备箱容积很大,七座状态下可以放两到三个行李箱,第三排可以放倒四六次,更加灵活。第二排几乎是平的,空间很大,可以当床。全家出游,合理安排空间:完全够用。爸爸是副驾,儿媳妇是二排,老板是自己出行。第三加速比较柔和。加速还行,有一定的推背感,后加速发力。换挡顺畅,高速行驶相当平稳。总之,普通人够用了。
汉兰达自动启停
手感轻,转向不够精准,有点空位,有点开大车的感觉。转向更锐利,车身侧倾更重。车道偏离警告I 工作时,轻按警报,然后轻轻向后拉方向盘。有时在市区会关闭此功能。国道和高速公路对于:陡坡的山路应对地下室和一般平坡非常有用。碎石坡的速度有点快,需要刹车。经过一些开裂的水泥路,滤清器磨合期平均油耗11.6,比锐界省油,但锐界只需要加92,汉兰达加95,差不多相同。磨合期过后,省不了多少,还是多开点莽撞吧。启动时自动启停非常轻微。开过很多车,还不如丰田汉兰达的自动启停好用。
汉兰达空调
高速路段成绩:高速冷气9人基本开满。超车和降档都非常轻松,超车毫无压力。 120以上的加速比较弱。悬架很舒服,减速带也不颠簸。齿条行程长,过坑时有一些跳跃。空调:制冷快,风速大,空调负荷大时停车不会自动关闭。第二排和第三排空调在头部,节省空间。
汉兰达前脸
汉兰达的前脸非常霸气,前大灯和尾灯的设计非常漂亮,车身比较修长,整体看起来非常成熟稳重。相信大家在看过这位车主的实车体验后,应该就知道丰田汉兰达到底怎么样了。这款车的性价比是比较高的,实用性很强。
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