比亚迪DMi是什么意思 比亚迪dmi是啥

BYD DMi指的是比亚迪推出的一套“超级混合动力系统”。该系统的优点是发动机热效率高，整车燃油经济性好。目前，DM-i系统已搭载于比亚迪宋、唐、秦、汉（查成交价|参配|优惠政策）等多款车型。

比亚迪DMi超级混动的工作原理

DM-i系统的主要核心部件是EHS电动混合动力系统。该系统由发电机+电动机组成的双电机、直驱离合器单减速器、电机油冷系统、电控系统组成。它的特点是可以根据路况和行驶速度调整工作模式。具体经营情况如下：

1、电池电量充足，行驶速度较慢时：

发动机和发电机停止工作，车辆完全由电动机驱动。此时的比亚迪DM-i就像一辆纯电动车。当动能回收后，车轮可以直接驱动电动机给电池充电，从而改善车辆性能。纯电动续航里程。

2、功率低于一定范围，车速低于60km/h时：

发动机开始运转，并保持在最高效的范围内，为发电机源源不断地发电。一部分电能提供给电机驱动车辆，另一部分用于给电池充电。当电池电量达到理想值时，发动机停止工作，电池为电机供电。驾驶车辆。

3、功率低于一定范围，车速在60km/h以上（高速行驶）时：

车辆进入发动机直驱状态，直驱离合器与发动机硬连接，通过单级减速器直接驱动车辆，此时发动机的工作效率可以达到最高时间。当车辆需要快速超车时，发动机的硬连接会自动断开。此时发动机会同时为电动机提供动力，以保证车辆的最大驱动力。

简单来说，我们可以将比亚迪DM-i理解为：低速纯电动车，中速增程车，高度燃油车。动力系统在不同的工况下切换运行模式，确保车辆拥有最低的油耗性能。目前DM-i车型在纯电模式下油耗接近0L/100km，即使在掉电状态下油耗也不超过4L/100km。

与丰田、本田混动相比，比亚迪DM-i有哪些优势？

1、电机扭矩大

由于比亚迪DM-i采用的是扁线电机，因此这款电机的功率密度远高于传统的圆线电机，所以在同等体积下比亚迪的电机输出功率可以更高。此外，比亚迪DM-i还配备了喷油式油冷系统，能够有效帮助电机润滑散热。官方表示电机功率密度提升了32%，性能更加出色。

2、发动机热效率高

公开数据显示，本田iMMD混合动力系统的发动机热效率为40.6%，丰田THS混合动力系统的发动机热效率为41%，而比亚迪DM-i的骁云1.5L发动机热效率高达43.04%。

比亚迪的发动机热效率之所以能达到如此高的水平，除了惊人的压缩比15.5:1（丰田14:1，马自达压燃15:1）之外，比亚迪还取消了发动机的所有轮系。这种方式不仅大大提高了发动机的压缩行程，还有效降低了发动机内部的机械摩擦损失，因此比亚迪DM-i即使在掉电状态下的油耗表现也十分出色。

3.支持直流快充

一般由于插电混动车型的电池容量较小，车企不会为车辆配备快充功能，导致很多不具备慢充条件的车主无法为爱车充电。比亚迪DM-i最高可支持6.6KW直流快充，车辆仅需30分钟即可将电量充至80%，极大提升车辆充电便利性。

当然，比亚迪DM-i系统也不全是优点。由于比亚迪着重于提高发动机的热效率，因此发动机在低速扭矩方面的表现稍逊一筹。这也是为什么DM-i车型动力性能普遍不如比亚迪DM、EV车型的原因，不过俗话说，有亏必有，牺牲一些动力性能也不是不可以绝对燃油效率。