轮胎算不算液压配件 轮胎算不算液压配件呢

汽配：顾名思义，就是汽车配件，包括外观件，内饰件，驱动部分，油路，电路，刹车系统，如车壳，车门，中网，前后保险杠，大灯，叶子板，各内饰板，车座，发动机，变速箱，轮毂，油箱，油泵，油管，散热器，电脑板等等，就是一些汽车必用的东西；汽车配件和汽配用品也不同，汽车用品，包括，车用香水，导航设施，内部装饰品等等类分：

车身部分

底盘部分

电器照明系统

发动机与变速箱车身分为

前保险杠

中网

发动机罩

前风挡

后风挡

后保险杠

前翼子板（叶子板）

前内部构件

前门、后门及其构件

控制操纵台

座椅及其构件

车身构件

行李箱及尾门底盘部分包括

传动系统

前后悬架系统

车桥

转向系统

制动系统电气照明包括

安全气囊

照明系统

车身电气发动机与变速箱包括

发动机／变速箱支架

暖风／空调系统

离合器／变速器

制动系

发动机，望采纳，谢谢汽车三包法易损件种类范围有哪些

轮胎 、灯泡、电池、雨刮片、火花塞、四个 滤清器 (空空气、空空气、燃油、机油)、制动液、制动摩擦片、遥控电池、离合器片、变速箱油、机油、冷却液、液压油等。都是脆弱的部分。

“汽车三包”新标准规定，家用汽车产品的易损件在保修期内出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换易损件。为此专门列出了易损件的类别，共16类，包括:轮胎、灯泡、电池、雨刮片、火花塞、四个滤清器(空空气、空空气、燃油、机油)、制动液、制动摩擦片、遥控电池、离合器片、变速箱油、发动机油等。车主要想证明车身易损件是否存在质量问题，需要花费大量的人力、物力和财力进行证明和检查等。很多车主不得不放弃维权，自费维修更换易损件。如今，新的“三包”规定要求生产厂家在“三包”凭证上写明生产厂家生产的易损件的种类、范围和质量保证期。制造商应明确指出易耗件的类别范围。一辆车有几万个零件，其中500-600种是易损件，很多精密的零件需要经过专业的检测机构检测。汽车哪个部位出了问题，是人为造成的还是汽车本身质量造成的，质量问题如何才能达到车辆更换和车辆退货的标准，车辆检验费用谁来承担？这些问题还有待解决。事实上，现在每个汽车公司在制作汽车保修手册的时候，都会对一些车身零部件的保修期限和范围进行设定。在实际维修过程中，4S店还会对一些主要零部件进行检查，符合更换条件的会进行更换。汽车的易损件有哪些？？？

首先，雨刮片、保险丝是很容易就被损坏的零件，还有灯泡和喇叭之类的，这几个零件是使用寿命比较短的部件，通常把它们叫做易损件。这些汽车易损件并不是你小心使用就不会坏的，但是这些易损件价格并不算高昂。

2.其次，轮胎也是易损件。对于轮胎来说，最怕的是被风吹日晒。现在的雨很多都是酸雨，这会很影响轮胎的寿命，酸雨会对轮胎产生一定的腐蚀，而太阳的暴晒，也会让轮胎老化。简而言之，轮胎就像你的皮肤，暴晒、酸雨、摩擦都会让它增快老化速度。还有如果点背的话，跑在路上轮胎被扎了，这也是有的。

3.最后，相对于上面所说的那些易损件来说，汽车电瓶算是易损件里比较不易损的零件了。但如果使用不当的话，电瓶也非常容易亏电漏电等。

4.易损耗零部件种类范围，一共有16类，包括：轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器（空气、空调、燃油、机油）、制动液、制动摩擦片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。汽车液压制动系统的主要由什么零件组成？

1．制动器：产生制动力矩，阻止车轮或车轴转动的装置。按原理分：机械摩擦式（广泛）、液力式、电磁式机械摩差式分：鼓式—蹄式（内制、外张）、带式（外制、外收）盘式—全盘、点盘2．制动传动机构：控制制动器的装置。类型有：简单式（机械式、液压式）、气压式（动力式）、加力式（简单式加动力式）3．辅助制动装置如：长下坡的车速稳定装置、排气制动装置、下坡缓行器等制动系按制动能源可分为：人力制动系：其以驾驶员肌体为唯一制动能源，动力制动系：完全靠发动机的动力转化成的气压或液压形式的势能来制动。其制动能源如空气压缩机或油泵。伺服制动系：其兼用人力和发动机动力进行制动。如人力液压制动系加设一套动7a686964616fe58685e5aeb931333433623763力伺服系统。其可分为助力式（直接操纵式）和增压式（间接操纵式）。三、制动基本原理制动装置的基本工作原理以蹄式制动器为列：驾驶员经制动系控制装置，操纵制动器的不旋转元件制动蹄对旋转元件制动鼓（与轮毂连接）制动，从而产生Mτ（制动力矩）。制动力矩经车轮与地面的附着作用生成Pτ（制动力），制动力作用于→车轮→车桥→悬架→车架（身），汽车减速，直至停车。1234567891014Nt13Pt1112制动原理示意图1.制动踏板2.隔板3.推杆4.制动主缸5.油管6.轮胎7.轮缸8.回位弹簧9.摩擦片10.制动鼓11.制动蹄12.支承销13.凸轮14.限位螺母四、制动系的