abs时亮时不亮为什么

abs系统工作是否正常，是否有自己的信号警示灯，但abs故障灯一直亮的原因是什么？不关闭ABS灯的原因是什么？怎么排除？

abs亮起的情况有几种。

1.abs指示灯从未亮过，也就是说，当点火开关打开时，它从未亮过。

2.abs指示灯不灭或一直亮着。

3.ABS指示灯在行驶过程中突然亮起。

所有这些情况都表明防抱死制动系统出现故障。普通制动系统虽然不受影响，但车辆仍能正常制动。但是ABS已经出现了问题，会影响紧急制动时的制动效果。

因此，abs指示灯亮起后，建议低速行驶，不要紧急制动，以免发生事故。因为ABS的主要作用是防止车辆在制动时打滑或跑偏，所以还是尽快去修理厂修理比较好。

在另一种情况下，防抱死制动系统指示灯和制动系统指示灯同时点亮，这意味着整个制动系统可能已经失去功能，车辆可能已经失去制动功能。

此时车辆必须立即停止使用，不建议使用。然后检查刹车油是否充足。如果低于最小值，说明制动管路漏油。这是最糟糕的情况，所以我们必须报告维修，让专业人员处理。

如果不缺刹车油，还在正常范围内，说明abs只是出了点问题，普通刹车系统还是可以用的。这种情况也要及时到修理厂检查。

防抱死制动系统照明故障排除方法:

1.确认故障状况和症状；

2.目视检查系统，查看是否有制动液泄漏、电线断裂、插头松动、制动液液位低等情况。

3.读取故障码，可以通过解码器直接读取，也可以通过警示灯读取，然后根据维修手册查找故障码所代表的故障情况。

4.根据故障情况的读数，使用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查，诊断故障部位和原因；

5.故障排除；

6.清除故障代码；

7.检查警示灯是否仍持续亮起。如果警示灯仍持续亮着，可能是系统仍有故障，也可能是故障已排除，故障码未清除；

警示灯不再亮起后，进行路试，确认系统是否再次工作。在故障诊断和维修过程中，需要注意的是，不仅不同类型的汽车可能配备不同的防抱死系统，甚至同类型的汽车由于生产年份的不同，也可能配备不同的防抱死控制系统。

防抱死控制系统的故障多由接线插头接触不良或松动、导线断路或短路、电磁阀线圈断路或短路、电动泵电路断路或短路、轮速传感器电磁线断路或短路、继电器断路或短路、制动开关、液位开关、压力开关失灵等引起。

此外，电池电压过低，轮速传感器与齿圈间隙过大或被泥浆污染，储液罐液位过低，也会影响系统的正常运行。

行驶过程中，abs故障灯偶尔或间歇点亮，然后熄灭。这有八个原因:

1.ABS传感器脏污；

2.传感器目标轮脏污，尤其是后面的鼓式刹车目标轮，容易被磨损的碎屑填满，导致信号不稳定；

3.3内部连接不良。ABS传感器，有时连接，有时断开；

4.传感器和目标车轮之间的间隙超出范围；

5.传感器插头接触不良或导线接地断裂；6.ABS电源线或主接地线连接有缺陷，ABS运行所需电流大。如果使用时间增加，很可能会出现连接处腐蚀或松动，接触不良；

7.7的大插头。ABS控制单元密封不良，锈蚀进水，接触不良；

8.8的内部电子元件。防抱死制动系统控制单元不稳定。

解决方案:

1.检查传感器质量的同时，清理传感器目标轮。传感器应无损坏，电阻值应在1000-1300欧姆之间，传感器与目标轮之间的间隙应在0.5-1.2毫米之间。如果传感器超过该范围，则需要更换传感器或将间隙调整到正常值。

2.彻底检查加工线，检查各接触点的腐蚀和松动情况。检查插头是否插牢生锈，特别注意后排座椅下的两个后轮传感器插头。检查电线是否有磨损的地方。

如果上述部分最终处理后故障仍未解决，基本可以判断是ABS控制单元内部问题，更换ABS控制单元总成即可排除故障。

注意:ABS故障灯亮的时候不用太担心，车还是可以开的，但也要及时到维修站维修。在特殊情况下，如果能及时启动ABS，可以将驾驶风险降到最低。