如何选择补胎方法？什么样的补胎方法最好？

俗话说，常在河边走，哪里有湿鞋，哪里就经常在路上跑，哪里就没有轮胎。开车再小心，也难免会遇到补胎。以下是一些常见的补胎方法，大家可以选择参考。目前常见的补胎方法有以下几种。

(1)汽车轮胎火灾修补

相信大家都在路边看到过类似“热补胎”的店铺招数。火补就是把轮胎拆下来，然后把专用绿板贴在扎孔上烤，让绿板和轮胎完全粘在一起。货车对角线轮胎一般采用火补，但轿车轮胎不能用这种方式修补，因为烘烤会损伤胎冠，强度无法保证，尽量避免。

(2)用胶带修补轮胎。

橡皮筋修补法是通过检查胎面被扎破的孔，用旋转钻适当扩大孔，将涂有胶水的橡胶条塞入孔中，对轮胎进行修补。由于不需要将轮胎从轮辋上拆下，也不需要重新进行动平衡，这种补胎方法非常方便，而且可以避免拆卸时损坏胎口处的钢丝。但由于路边补胎店的胶条质量参差不齐，部分补胎店使用劣质胶条，直径细，使用寿命短，容易出现漏气慢，胶条脱落的情况。所以一般不推荐这种方法。

(3)内部补丁修复

这种方法一般用于较大的轮胎店补胎，原理有点类似自行车补胎。首先卸下爆胎，用专用机器将轮胎与轮毂分离，然后将轮胎内侧刺破的部分打磨光滑，涂上专用胶，贴上补胎膜，最后用工具滚压，直至完全粘合牢固。内填法的优点是修复可靠，不损伤牙冠。但由于补片是从轮胎内部补上的，轮胎上的洞还是存在的，所以水可能会从洞里进入，损坏钢丝和帘布；如果损坏部分较大，沙砾等尖锐物体可能会刺破补片，因此只适用于轻微的轮胎损坏。此外，内部贴片法需要很长时间，因为轮胎需要拆卸，从轮毂上分离，修复，然后重新组装。轮胎修好后，需要检查动平衡。

(4)用蘑菇钉补胎。

目前是一种先进的补胎方法。原理和步骤和内贴补胎一样，只不过不是贴片，而是一个看起来像蘑菇的橡胶钉。在蘑菇钉上涂上强力胶，从轮胎内侧穿透破损部分，把头伸进去，然后把露在外面的多余部分剪掉。由于破损部位被完全堵塞，可以防止水浸入破损部位，损坏轮胎钢丝和帘布层。是最安全可靠的补胎方式，价格也比较高。

(5)轮胎补漏剂。

补胎剂是一种用于自动填充汽车轮胎破损部位的化学药剂。因为可以不拆胎补胎，适合在路上遇到爆胎，距离千斤顶较远，又不想换胎的女性车主。当然，这种补胎方法只能修补微小的胎纹孔，所以也是应急方法。要真正“治标”，还得去轮胎店补胎。

补胎用哪种方式比较好？

无论哪种轮胎损坏，一般观察到胎侧无法修复，胎冠穿透的孔洞直径大于6mm，胎圈损坏或变形，胎面变形，橡胶被化学物质腐蚀，或轮胎因缺气被压坏。另外，补胎技术再好，修好的轮胎爆胎风险也比较大，不如换后轮，但这可能和前面介绍的轮胎换位是矛盾的。怎么处理？花钱买新轮胎。