轮胎左侧废还是右边废 轮胎左边比右边磨损
那个是属于4轮定位,没做好的原因,导致这种现象的因数很多,比如出事故碰撞到轮胎,修复后没做4轮定位,又或者说你停车时候,碰到路砚,也有可能,另外就是在行驶中不注意,轮胎压到砖头或是石块,都有可能.最好就是找个卖轮胎的地方,做下4轮定位,如果做了4轮定位还是这样,就去检查下你车辆的悬挂,看看有没有哪个零部件有变形的情况.车子右后轮的轮胎废了,有必要换一对吗,还是换一个就行?
一换就要换一对。
举个例子假如买的是马牌的轮胎,有一个轮胎坏了,需要更换掉,如果换成米其林的,它们的花纹可能一样,但是轮胎采用的材质是不一样的,里面的各种配比也存在一定的差异,肯定有所不同。
这样很明显,两条不同材质的轮胎,它的磨损程度以及舒适性都会存在一定的差异。因此不建议只单独换一条轮胎的,如果要换的话一定要换同一种品牌、同型号的轮胎。
如果汽车只换一个轮胎,那么尽量将更换的新胎建议装在驱动轮上。也就是说,如果汽车是前驱的,那么新胎安装于前轮,同理,后驱车则新胎放后轮。
如果是前驱车,那么前轮既是转向轮又是驱动轮,急刹车时前驱就需要比较强的抓地力,因此新胎要放在前驱车的前轮;而对于后驱车,由于后轮很容易打滑,并且动力聚集在后轮上,会使得后轮磨损太大,从而导致抓地力变弱,那么新胎应安装于后轮上,防止侧翻。为什么车子右边的轮胎比左边的磨损得要快呢?
因为在北半球受地转偏向力的影响,车辆在直线行进时会受到向左的摩擦力。所以轮胎的右侧比左侧磨损要快。汽车前后轮哪个更废胎?为什么?
前轮,因为前轮是驱动轮,负责驱动汽车前进,并且前轮负责转向,磨损较后轮大
但是后轮容易被扎,并且后轮为了提高车身行驶稳定性,通常都是外八字倾斜的,所以日常磨损后轮也不小
所以,通常汽车说明书都建议你2、3万公里做一下四个轮的调整,后轮换到前轮,前轮换到后轮,使轮胎磨损更为均匀城市自行车的后轮胎为什么左边比右边的磨损大
两个原因,
其一是楼上说的转弯半径不同,自行车倾斜转弯的原因。
其二是由于城市道路为了防止路中间积水,路面中间高于路边,成斜坡状。这样自行车靠右行驶,后轮胎左面处于斜面的高处,右面处于低处。自然是左面磨损的严重一些。
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