轮胎正面被扎了 轮胎正面扎了个1厘米口子

不漏气就不需要补。

扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在这些异物当中，铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏，而且还会插在轮胎破损处，不及时清理的话，可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。

如果只是轮胎扎了钉子但是轮胎没有跑气。一般来说是因为钉子没有扎透轮胎，或者是钉子堵住了出气口，轮胎暂时没有跑气。这时要做的是尽快的更换备胎，然后带着扎了的轮胎前去修理厂补胎。

汽车轮胎更换信号

1、任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。当遇上湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。

2、轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。车胎正面扎了个钉子怎么办

如果是轮胎正面扎了钉子没漏气的话，这种情况不用处理；扎漏了就需要补胎，也就是在里面贴一层橡胶。

如果是侧面扎了钉子，建议更换轮胎，轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，建议更换。轮胎正面被扎还能用吗?

轮胎正面被扎：1、只是一小块不影响使用但平时应注意查看是否刮掉处附近会有裂缝加快磨损或者鼓包等如果有应及时更换轮胎；2、轮胎出现破损就不能跑高速了车速快的情况下发生磕碰后容易发生爆胎；3、不能重载刮掉一小块后车胎承重力降低载重易爆胎；4、如果是前轮胎破损则将它换为后轮胎如果发生爆胎情况则会相对安全性更高；5、专业检查处理到专业轮胎维修地点做专业检查处理。这一点最有保障；6、可作为备胎应急使用。汽车轮胎被小钉子扎了要不要紧？

要紧，如果是正面被扎了，换上备胎，及时补胎就可以，如果是侧面被扎了，需要更换轮胎。侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面。\x0d\x0a【常用的补胎方式】\x0d\x0a1、传统穿胶条法（外补）\x0d\x0a这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。缺点很明显，用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。\x0d\x0a2、贴片补胎法（内补）\x0d\x0a这种方法最为常见，大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。\x0d\x0a3、蘑菇钉补胎（内补）\x0d\x0a蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了，也是属于内补胎，需要将轮胎和轮毂分离，并且补胎完成后也要坐动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙，避免了受损处的继续扩大。