轮胎硫化隐患排查表 轮胎硫化三大要素

1.胎圈宽窄不一共分四类：胎圈整周或上、下胎圈厚度、宽窄不一；胎圈大边；胎圈露线；胎趾圆角 胎圈整周或上、下胎圈厚度、宽窄不一定型高度不合适：定型高度偏大，会使胎胚过度拉伸、偏歪；定型高度过小，则对胎胚支撑不牢，容易在合模时把胎胚挤偏。

2、胎圈大边：胶囊与钢菱圈装配不当，胶囊与钢菱之间有缝隙，引起大边。部件尺寸不合理或部件尺寸波动过大。

3、胎圈露线：表示胎圈露线缺陷通常表现为胎圈护胶部位露线。胎侧/胎圈护胶厚度偏小，内衬层厚度或宽度不够，钢圈直径偏小。华南橡胶轮胎厂硫化车间有哪些安全隐患及习惯性违章操作

在硫化车间使用的工作介质:如高温高压的过热水，高压蒸汽，压缩空气易造成安全隐患。习惯性违章操作是：正硫化结束后未将硫化室内或胶囊内压力介质排尽强行出模操作。硫化机未处于安全位置状态，人进入作业区操作。轮胎在生产的时候会有哪些缺陷出现？

一、胎圈宽窄不一

1、 胎圈整周或上、下胎圈厚度、宽窄不一 2、胎圈大边 3、胎圈露线 4、胎趾圆角

二、欠硫：成品轮胎整体或局部硫化程度不够

1、 下胎圈欠硫 2、上胎圈欠硫 3、胎里（内衬层欠硫） 4、胎冠欠硫

三、胎里露线

四、胎里窝气

五、缺胶、裂口和重皮：胎面、胎侧、胎圈（望采纳）