天气忽冷忽热汽车空调怎么用最合理?
应对这样多变的天气,车主很难做到开冷气还是热风,开内循环还是外循环,开空调还是关空调,现在很多新车都装了自动空调,甚至是上万的国产车。但是对于自动空调的【Auto】,真的能用吗?
其实自动空调的自动换挡是根据车内的传感器来控制风量和温度,将校准后的舒适温度与车内当前温度进行对比,进而判断是吹热风还是冷风。也就是说,车内空调开启自动档后,什么都不需要调节,就交给空调自己调节。
但经常使用自动空调的用户会发现,当车内温度过低或过高时,空调的风量会自动调至较大水平,不仅会使风大,还会让一些车主觉得浪费是多余的。那么,如何应对自动空调智能化的一面呢?
需要注意的是,如果空调需要吹冷气,自动空调的自动档会默认开启A/C,启动空调压缩机。前几天室外温度不算太高,和夏天不一样,可以开自然风降温。这时候如果开了A/C档,那就是个耗油的负担。所以车主只需要手动关闭A/C功能,在自动档开启空调外循环即可。
如果这几天北京气温突然下降,在自动模式下自动开启空调功能进行制热也是没有必要的。需要车主手动关闭空调,然后开启内循环,一般可以达到车内加热的效果。
如果没有自动空调,或者车主不想用自动挡,如何应对春天的气温变化?
如果春天室外温度凉爽,但车内闷热,可以不开空调制冷,而是【开外循环】,让车外空气进入车内。此时手动将空调温度调到24摄氏度以下,不仅可以降低车内温度,还可以通过关闭空调为汽车节省燃油。
如果春天室外温度突然下降,车内也很冷。此时,不需要打开空调功能。在自然风的情况下【开启内循环】,将车内空调温度调至26摄氏度以上,等待车内水温升至正常工作温度,即可在车内吹暖风。
另外,更值得注意的是,手动控制空调温度和风量时,如果开启自然风吹冷风,风量可以随意调节,无论是热车还是冷车,都不会有不良影响。
但如果是冷热风吹,建议先关空调,等车辆冷却下来,水温上升一定距离后再开空调热风,因为这和冬天开空调热风是一样的。
空调热风是发动机散热的温度,通过冷却液散发到车内,属于“废物利用”。如果车辆在冷的时候开到了最大风量,不仅是冷风吹进来,还会增加发动机加热的负荷,空调反而升温更慢。
春天天气忽冷忽热,你爱感冒。如果你很好地使用汽车空调,你的汽车将保护你的健康。合理快速地使用空调也会提高你在驾驶过程中的幸福感。请牢记并收藏小编的空调技巧,再也不怕多变的天气了。
>>点击查看今日优惠<<