故障代码P1139

2023-04-28 14:12:18 作者:蔡金盛
1.故障代码适用车型:通用、别克、雪佛兰凯迪拉克、悍马、金杯故障代码:P1139中文含义:加热型氧传感器(HO2S) 2、第1排-更换不足英文含义:加热型氧传感器)Bank 1-被保险人切换类别:动力总成系统(厂家唯一含义)氧传感器的作用是测量发动机排气中的氧气,在OBD故障代码中,常见的说法是哪个柱是哪个氧传感器。第一列是指气缸为1的列,其余列是第二列。在这两列中,第一列中的传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前),第二列中的传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。2.故障代码适用车型:mini故障代码:P1139中文含义:加热型氧传感器2-高电压英文含义:动力总成类型(厂家自指)氧传感器在OBD故障代码中使用,一般说是排在第一位的氧传感器。第一列是指气缸为1的列,其余列是第二列。在这两列中,第一列中的传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前),第二列中的传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。3.故障代码适用车型:Saab (9-2X)故障代码:P1139中文含义:加热型氧传感器1、加热器控制-范围/性能英文含义:加热型氧传感器1、加热器控制-范围/perrer第一列指带1缸的列,其余列为第二列。在这两列中,第一列中的传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前),第二列中的传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。4.故障代码适用车型:斯巴鲁故障代码:P1139中文含义:加热型氧传感器1、加热器控制-范围/性能英文含义:加热型氧传感器1、加热器控制-范围/性能类别:第一列指带1缸的列,其余列为第二列。在这两列中,第一列中的传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前),第二列中的传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。5.故障代码适用车辆型号:宝马故障代码:P1139中文含义:加热型氧传感器-高电压(第一排,传感器2)英文含义:加热型氧传感器-高电压(气缸组1,传感器2)卡特彼勒第一列是指带1缸的列,其余各列是第二列。

在这两列中,第一列中的传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前),第二列中的传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。6.故障代码适用车型:奥迪、大众故障代码:P1139中文含义:长期燃油修正、附加燃油系统(混合比过浓)第2行)英文含义:长期燃油微调(Bank 2)类别:动力总成类别)制造商特有含义)燃油修正是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器开启时间来实现最适合发动机的空燃比)过浓的空燃比意味着输油过多,过稀的空燃比意味着。原因是进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障、燃油压力过高、燃油压力调节器故障、喷油器故障、氧传感器故障、凸轮轴正时错误、机油过多和蒸发。

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