汽车电池寿命有多长?一种自行测试电池质量方法
没有电源,车除了蹲着不能动。很多车主都有过因为突然电池故障导致车辆无法启动,甚至错过重大活动的经历。事后车主致电专业汽车维修人员,他们通过检查发现起动机没有问题,最终锁定了电池问题。
换句话说,如果电池用坏了,当然需要更换。换个新的就行了。于是一些车主在更换新电池后,再次将之前的悲惨经历抛之脑后。我可能要等到下一次车因为电池问题启动不了的时候,才想起学车要花很多时间。
那么你对汽车电池了解多少呢?电池能用多少年?汽车的电池寿命有多长?
电池损坏前有什么症状?如何判断电池是否电量不足?我教你几个简单的判断电池状态的方法。通过学习,也可以掌握一些关于电池的知识。
电池寿命不是无限的。
汽车电池的正常使用寿命是2~4年。如果使用年限超过5年,往往会偶尔发生火灾。这时候首先怀疑的故障点应该是电池。如果车在夏天可以启动,天气稍微冷一点就会启动困难,所以更换电池。
一百年前,汽车是用手发动的。现代发动机由起动机带动旋转,然后起动。当我们插入钥匙并扭动它时,我们听到“吱吱”的声音,即启动器正在工作。这才是车里的“消费大户”!起动机工作时,电流很容易超过100A甚至200A.
所以如果电池性能好,电池有能力瞬间输出超大电流。起动机“呼哧呼哧”的声音听起来特别清脆!钥匙一转,最多两秒钟就砰的一声启动了。但电池老化后,瞬间释放超大电流的能力变差。所以当你启动汽车时,“呼哧呼哧”的声音变得缓慢而微弱。
这个时候你要小心你的电池!这是一个非常不好的信号。你的电池在告诉你“它要死了”。另一种情况,每次启动发动机时钟都会归零,一键升窗功能失效。这种情况是发动机启动时,电池电量不足,电池电压下降太多,导致车载电脑重启,相当于每次启动都停电,需要更换电池。
汽车电池的自助检测
很多文章都提到,现在电池顶部有一个“小窗口”,可以判断电池的健康状况。通过观察窗口的颜色,可以简单判断电池的健康状况。但实际上很多时候,这个观察窗的可靠性是很差的。因此,不建议通过观察窗来判断电池状况。
我们知道,在专业维修店,技术人员通常需要使用专门的电池检测仪来判断一块电池还剩多长时间。但这对于我们车主来说是不可能的。我们最多只能买一个万用表。那我就教你如何用简单的万用表大致判断电池状况。
汽车电池标称电压为12V,实际电压比这个高。当发动机未起动时,用万用表测量正负极之间的电压应在12.5-13伏之间。如果测得的电压低于12V,说明电池电量不足。此时发动机启动困难,电池需要充电。
如果测得的电压低于11.5V,说明电池基本完全耗尽。这时候电池已经不足以发动汽车了。电池即使重新充电,也很难达到规定的标准,应该更换。
上述测量方法只是检测电池的大概容量,需要动态电压测量才能进一步准确检测电池的“过放容量”。将万用表的红色和黑色指针分别连接到蓄电池的正极和负极。车内的人发动引擎,车外的人
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