从车架上拆卸(吊起)发动机

当发动机从机架上拆下时，必须完全冷却。否则会造成部分零件的变形和断裂，造成二次伤害事故和不必要的损失。

发动机拆卸原则：

从附件到主体，从外到内。

要从发动机机架上拆下：

(1)排空水箱中的水和油，关闭油箱开关，拆下油泵油管接头。

(2)拆下发电机上的电源线和电线。

拆下水箱进水管和各处的螺母。连接螺栓和销钉等。拆下水箱和框架。

(3)拆下发动机罩和翼子板，拆下发动机最后一个附件的总成：空气滤清器、化油器、机油滤清器、汽油泵、水泵分配器、发电机、起动机、空气压缩机、机油压力传感器等。

(4)在驾驶室内，拆下变速器和飞轮壳、变速器后手刹以及连接法兰和传动轴的螺母。用吊索拆下变速箱总成。

(5)拆下离合器拉杆、分离叉、传动轴、发动机支撑杆和前后支撑架螺母。用绳子绑住发动机。

(6)使用吊具提升或降低发动机进行汽车保养。

从发动机机架上拆卸的详细步骤

1)标记发动机罩铰链的位置，然后拆下发动机罩。

2)释放燃油供给系统压力，断开蓄电池负极连接，安全举升并支撑车辆。

3)排出冷却系统冷却液和发动机润滑油。

4)拆下空气过滤器和油门控制电缆。

5)拆除或移除以下部件：

A.传动带。

b .从分电器线圈上断开火花塞高压线。

C.点火线圈接地线和发动机接地线。

D.从分配器上拆下部件连接器。

E.保险丝。

F.发动机电线的插入式接口。

G.供油和回油软管。

H.散热器上下软管。

加热器的入口和出口管道。

J.发动机真空软管。

燃油蒸气箱软管和空气泵空气过滤器软管。

l任何相关附件：动力转向泵、空调压缩机或交流发电机。

米(米的缩写)是四驱车辆变速器上的驱动轴。

注意：一定要标记驱动轴法兰。

6)拆下气泵的空气过滤器。

7)拆下吸附碳罐。

8)拆下辅助风扇、清洗液储罐、散热器格栅和散热器(包括风扇总成)。

9)对于手动变速驱动桥，从离合器壳体上拆下离合器总泵。

10)移除两个缓冲条，保持长度不变。断开车速表接线。

11)从驱动桥换档杆上拆下弹簧销。

12)将发动机吊耳安装在发动机气缸体上，并将吊耳连接到提升装置上。此时不要拧紧提升装置。

13)拆下排气歧管管接头处的排气管和将排气歧管固定到发动机上的固定夹。

14)拆下下球节。

15)排出驱动桥齿轮油。

16)从左右半轴的侧法兰上拆下左右半轴，拆下固定摇臂支架的螺栓。

注意：当半轴被拉出时，转向柱螺柱必须松开。

17)放下变速杆和档位选择手柄，从电机固定支架上拆下螺栓。拆下用于将前后发动机支座固定到车架上的螺母。

18)拆下离合器和油门踏板拉线，从驱动桥上拆下车速表和小齿轮。

19)抬起发动机/变速驱动桥总成，并将其移出汽车。