法拉利488 GT Modificata是限量版仅赛道

新车型原本是留给法拉利赛车俱乐部会员的，采用了488 GT3和GTE赛车的技术，但没有国际汽联的技术限制。法拉利推出了全新版本的488超级跑车，高度有限，赛道专属，主要基于其GT3和GTE赛车模型。

488 GT Modificata被描述为“仅在赛道上和法拉利俱乐部GT比赛中使用”，最初仅提供给最近参加过法拉利俱乐部赛道活动的车手。目前没有价格。

据说可以使用意大利品牌488 customer赛车的技术和系统，Modificata拥有“不再受限于FIA性能平衡”的动力总成。这意味着双涡轮增压的3.9升V8发动机的功率可以提高到690bhp，碳纤维离合器和可变传动比的可用性使其发挥了出色的作用。

法拉利没有引用路边重量的数字，但我们知道它使用了碳纤维车身，铝制车顶和立柱。然而，列出的下压力数字是143英里每小时，这是1000公斤-远远超过所有488公路。“完全改进”的空气动力学在不增加阻力和降低高速性能的情况下，在前部产生了更大的下压力。

悬挂是从488 GTE批发的，刹车是由Brembo开发的，它拥有世界锦标赛赛车手的卡钳和488 GT3 Evo的ABS系统。

通常情况下，Modificata的发动机室被剥离，并与赛车模型的方向一致，但套件包括后视摄像头，完整的乘客座椅，轮胎压力监测系统和V-Box/博世膝盖遥测系统。“多种多样”的定制选项也是可能的。

新车型将被纳入法拉利的俱乐部比赛GT赛道，目的是将“跃马闭轮赛近代史上最重要、最成功的赛车”纳入赛道。到2021年，将为全球客户提供五项活动。