不要被骗！汽车一个工作小时真的不等于一个小时

这两天有车主在微信上问我们，为什么我修车的工时是500元/小时，而我朋友修车的工时是50元/小时。同样的，为什么修车差距这么大？都涉及到一个关键词：工作时间。除了零配件价格，工时占了维修费用的“大头”。

有一点大家要特别知道：不同品牌在不同地区的工时指导价的计算方式是不同的。

例如，一汽大众将全国分为八个区域，每个区域的4S店经销商遵循不同的工时指导价。以四轮定位的工作时间为例。华北地区指导价900元/次，上海(华东)、广州(华南)四轮定位只需要480元/次、400元/次，西北地区只需要200元，价格相差很大。

关于工作时间

工时费是所有车主在保养时都会遇到的收费项目，汽车保养的工时费是厂家自己定的。但是一般的工作时间是和车辆的档次成正比的。车越贵，工时单价越高。工时费不仅仅是一个简单的工时概念，还包括企业修理工的生产工时和其他企业管理人员为车辆维修支付的社会必要工时，是生产工时、管理工时和仓储工时的总和。

“1个工作小时1个小时”

作为车主，你应该知道：1工作小时1小时。以宝马为例，1个工时约38元，每个工时5分钟，即1小时分为12个工时，每小时总工时约450元。不同地区的工时指导价略有不同。同时每个保养项目都有相应的工时，比如换机油，滤机，按照6个工时计算，大概是220元里的工时。

另外，同一个项目，不同型号的工时也不一样。比如凯迪拉克，一个小时大约等于两个工作小时。CTS和SLS的换油换滤机工时费在280元左右，而CTS和凯雷德需要380元。奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策） 440元左右换机油、滤需要480元以上。当然，即使是换机油和机滤，每个品牌花费的时间也不一样。还有品牌差异，施工项目难度，施工时间造成工时不同。所以工作时间差别很大。

所以大家在进行汽车保养之前，要对自己品牌和车型的工时计费方式以及每个项目的大概工时有一个了解。如果贵的离谱，我建议你换一家4S店或者维修厂家进行维修。如果你对汽车有任何疑问，欢迎你来找他们。全国8万多名专业汽车修理工竭诚为您免费服务。记得加我们微信，不然文章白写了，主编打PP。

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