AMT(机械式自动变速器)的组成和工作原理

包括液压油箱、油泵和驱动电机、5-10个电磁换向阀、集成阀组、驱动油缸、连接油管和油。

AMT变速器在普通手动变速器的基础上，通过改变机械式变速器的换挡控制部分进行优化，即在变速器整体结构不变的情况下，通过增加电控自动控制系统，实现换挡自动化。

Amt变速箱的工作原理。主要是在发动机控制单元和变速器控制单元的控制下，液压泵驱动液压油提供动力，液压油进入选换挡机构和离合器阀体，实现选挡、换挡和离合器分离与接合。