全球限量跑车轮胎球形 跑车轮胎牌子

梅赛德斯-奔驰刚刚发布了一款让人“WTF”的概念车——奔驰Vision AVTR。这款车据说是受到了2009年的《阿凡达》电影的启发，并邀请了《阿凡达》的导演詹姆斯·卡梅隆来协助设计车辆造型，当然，这不是卡梅隆导演向观众承诺的《阿凡达》续集。

奔驰Vision AVTR

奔驰的这辆车可以说是聚集了今年的CES的所有内容：别具一格的设计、超前的科技、一体化的集成娱乐系统，背上竟然还有鳞片。密集恐惧症患者请注意，接下来的内容可能会引起不适！

奔驰Vision AVTR

奔驰Vision AVTR的车顶尾部覆盖着33个大小不一的“鳞片”，这些“鳞片”被奔驰称作“仿生襟翼”，它们可以和车外的人进行交流。另外一个让人眼前一亮的设计是球形轮胎，奔驰表示，轮胎的灵感来自《阿凡达》中“灵魂之树的种子”。作为球形轮胎，它们可以向任意方向滚动，也可以帮助汽车以各种方式进行移动。

奔驰Vision AVTR

作为2020年一款概念车，方向盘这种老掉牙的配件自然是不需要的，代替方向盘的是一个椭圆形的控制器，当你坐在车上之后，控制器会从中控台上伸出来去接你的手，一旦你的手接触到控制器，它就会跟随者你的呼吸和心率产生振动。戴姆勒董事长奥拉·卡莱纽斯表示，这是人机结合的一个真正的例子。

（图源TheVerge）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。新研发出的球型轮胎相比于传统轮胎有什么好处？

        相信很多人，都看过好莱坞最酷炫的一部大片《我，机器人》，而片中帅气英朗逼人的男主威尔·史密斯的座驾，就是一部酷炫十足的奥迪RSQ跑车，这跑车本身就是很酷炫和惊艳的吗，而更让我们感觉震撼的，却是这辆跑车的一个最大的特点，就是它没有采用传统圆形的车轮，而是采用的旋转球形轮胎，于是，我们霸气的男主角，就是用它在和敌对机器人追逐战时自如逃脱。很被我们都惊艳一把的这个科幻感觉的球形轮胎，而来自美国的轮胎巨头固特异橡胶公司却抓住这样的先机，设计和研发出了最科学的“Eagle-360”球形概念轮胎，它是可以利用磁悬浮的设计，通过轨道中线圈制造的磁场推动列车前进，而球形轮胎的好处显而易见，可以任意360度任何方向行走，也可以从任何方向进出停车位，方便而便捷安全，这个球形轮胎靠磁悬浮驱动，四个轮都能轻松转向，360° 无死角转向！女司机再也不用担心停车问题了，可以直接平移着开进车位！不仅如此，球形的轮胎还可以节省停车需要的空间，大大提高了停车场的空间利用率，球形的轮胎在干燥路面上时变更减少摩擦，更加节能舒适。而在湿滑路面上时，可以自动变软，增加摩擦，更好的保证安全！会呼吸的后背，球形轮胎，奔驰VISION AVTR很阿凡达

2020年伊始，作为和汽车圈有关的第一场盛会，美国CES消费电子展已经在远在大洋彼岸的拉斯维加斯正式拉开帷幕，而我们国内也同步收到了最新消息。一早上，更多的热度都被SONY发布的一款电动概念车Vision-S吸引了。据悉这是SONY为了展示更多车载互联技术，并没有想造车，但是你们相信吗？

而作为一年一度的科技大展，自然是为了展示最新的科学技术，包括未来备受关注的AI、5G等等，但对于汽车圈的一些大佬来说，自然也不能缺席，比如丰田带来了e-Palette概念车型，不仅能够拉人拉货，还可以作为移动商店；再比如说现代，这次它给大家展示的则是e-A1私人飞行器，直接进攻空中领域了。

除此之外，奔驰也没有闲着，其正式公布了全新概念车型VISION AVTR。要知道，在本届CES电子展之前，奔驰还公布了一段视频，内容就是关于这辆概念车的一个预告，当然预告片里只能看到一个车灯点亮的效果。但不得不说，奔驰现在整一个概念车都要事先预告一下了嘛，而且这也太过预告了吧。

终于露出庐山真面，但也绝对足够惊艳。据悉，奔驰VISION AVTR这款概念车的设计灵感来自于卡梅隆导演的巨作《阿凡达》，而且新车的设计也是在卡梅隆导演的参与下完成的，所以新车的科幻程度就可想而知了吧。

确实，目之所及也都是非常的阿凡达，首先，在蓝色的灯光背景下新车缓缓驶入舞台中央，而概念车的设计理念都会采用极其夸张的设计，所以我们也不能用常人的眼光去欣赏它。新车前后均采用了发光体的三叉戟LOGO，整车流线造型也是为了设计而设计的，而这球形发光的轮胎、车侧面以及车头都可以明显感受到《阿凡达》的设计元素。

值得注意的是，奔驰新车虽好，但也不是一般人都能够接受的，最起码有密集恐惧症的人还是趁早绕开吧，因为你看到新车的车顶尾部就明白了，这会"呼吸"的类似仿生鱼鳞式的33开孔设计着实让我开眼了，但目前还没有公布具体的作用。有网友看了之后不禁调侃道，真想拿我家土豆刨一盘土豆丝试试。

如果你说外观足够概念，那是因为你还没有看到内饰。新车的内饰简约至极，T型曲面中控屏、吊床式座椅，让你感受极致的驾乘体验，并且座椅采用了Karuun天然木材打造，也是展示一种可持续的制造理念。不仅如此，动力方面，据了解，新车将会采用一种基于石墨烯有机化学的全新动力电池，完全符合未来汽车领域的发展趋势。

写在最后

虽然表面来看，这只是奔驰发布的一辆可炫可丑的概念车，但仔细了解你就会发现，其对于新技术的追求，虽然不保证以后都能量产实现，但至少现在来看，是对未来的美好展望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。奥迪RSQ真的是用球形轮胎吗，传动原理是什么

奥迪的球形轮胎火了

四个轮胎都是球形

可以前后左右随便开！

这是固特异的轮胎

除此之外

这种轮胎还模仿了珊瑚的形状

在干燥路面上

轮胎会自动变硬，减少摩擦

在有积水的路面上

轮胎会变软一些，增加摩擦，减少打滑

让雨雪天气行驶更加安全

这个球形轮胎靠磁悬浮驱动

四个轮都能轻松转向

360° 无死角转向！