航模轮胎自制模型 航模轮子制作

两种橡胶材料，一种是丁基橡胶，一种是天然橡胶，制作工艺是先开模具，然后放入配好的橡胶模压成型，我有个朋友做这个航模制作的模型喷漆

第一步：组装完成后，喷匀1000号底补土。 这样首先便于检查组合上有无缺陷； 其次，可使后续喷上的油漆附着更结实；第三，能令小部件不会透明、有沉重感。

第二步：喷匀42号漆(暗茶色)，这是为后面做“阴影色”打下的基础，同时进—步防止零件透明，并加强重量感： 也可用41#红棕色代替。

第三步：在全车大面积喷涂39号漆(沙黄色)，但要在车身所有的分界线和边缘处留下些暗茶色的底漆。然后在轮胎和负重轮的轮边 缘喷（或手涂）上深灰色，（注意！不是黑色)。

第四步：用193号漆(德国棕)随意喷出棕色斑纹，这时使用0.3毫 米或0.2毫米口径的喷笔，气泵压力不宜过高，如此喷出的斑纹边缘较实。

第五步：用60号漆（灰绿色)喷出绿色斑纹。注意不要喷得过实，而是浅浅的、否则颜色过于突兀，有失真实感。也可使用192号（德国绿)，这样整体色彩会艳丽一些。

第六步：用“Zippo”油稀释棕黑色油画颜料，浅浅“渍洗”一遍后擦净，车身下部喷些棕黑以表现脏污感，之后轻轻以浅黄色的油画色“干扫”边缘及凸出的细节。

第七步：先将全车喷一遍亮光漆，再贴上水帖纸，防止水贴纸和车身光泽不统一。水贴纸软化剂是得力帮手，当然也可根据实际情况而不采用。

第八步：喷勾消光剂。这样、既降低了全车的亮度，增加了真实感，又可以保护水贴纸和漆层，至此完成制作。运用此步骤可保证作品基本入流。

注意：1、本文的流程只是诸多手法中的一种，不能以点带面；2、文中的漆号是日本“郡仕”牌漆色号，也可用国产的“兵人”牌漆代替，色号相同；3、为达到良好效果，应该使用双动式全金属型喷笔。做航空模型需要什么材料

是自制吗？

要看是油动的还是电动的

主体材料一般为

非金属：

塑料（机翼、油管等），碳纤维材料（机体、机翼、螺旋桨、螺旋桨涵道等，不过不太好弄到），泡沫（机体填充材料，不是那种包装用的，是高密度的泡沫），橡胶（密封、防滑、轮胎），粘合剂（这个不用解释了吧）

金属：

镁铝合金（骨架结构、螺旋桨桨叶等），不锈钢（螺丝、轴等），铜（导线）一类的

还有装饰用的喷漆等。

油动模型主要要考虑材料的受热变形、散热等

电动模型如果功率比较打也要考虑到散热问题

材料无外乎这些，很多东西都可以从日常生活中找到代替品。

航模真的很吸引人啊

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