起步闯动根本原因

1、积碳过多：

可能是燃烧室、进气道、气门等部位的积碳增多从而导致起步闯动。

解决方法：定期清理发动机积碳。

2、滤芯过脏：

同时还要注意检查空气滤芯是否过脏导致加速时混合气过浓。

解决方法：更换新的空气滤芯。

3、传感器故障：

还有可能是由于传感器出现故障造成，由于发动机采用ECU控制，电脑会不断采集各个传感器的信号，在换档、加油、收油时控制发动机喷油量，一旦有问题就会导致电脑程序紊乱，从而出现撮车现象。

解决方法：将车送到4S店，检查传感器的具体故障原因，进行维修。

4、高压火弱：

再有就是点火时间有些滞后或者是高压火弱，导致在发动机负荷增大时混合气不能完全燃烧。

解决方法：检查火花塞是否间隙过小、积炭油污，若是，建议更换火花塞；点火线圈的线圈老化，需要更换；蓄电池电压过低，低压线接触不良，火花也会弱，需要更换蓄电池。

5、发动机故障：

发动机怠速过高。

6、气节门故障：

节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高。

解决方法：调整气节门拉索和气节门的传感器位置，让油压恢复正常。

7、升挡过迟：

在起步的时候升档过迟，造成车子气动闯步。

解决方法：要用正确的方法发起步，在适合的时机升档。

8、真空管破裂：

真空式节气门阀的真空软管破裂或松脱。

解决方法：更换一条新的真空管。

9、主油路调压故障：

主油路调压阀有故障，使主油路油压过高。

解决方法：维修调压阀，或者更换一个新的。

10、减震器故障：

减振器活塞卡住，不能起减振作用。

解决方法：检查减震器的活塞，修复被卡住的活塞。

11、单向阀故障：

单向阀钢球漏装，换挡执行元件（离合器或制动器）接合过快。

解决方法：维修单向阀，若漏装钢球，应安装上。

12、换挡元件故障：

换挡执行元件打滑。

解决方法：维修或更换换挡元件。

13、油压电磁阀故障：

油压电磁阀不工作。

解决方法：维修或更换油压电磁阀。

14、电脑故障。

电脑有故障，不能正常工作。

解决方法：将车送到4S店，检测电脑故障，及时维修。

自动挡车起步步骤是：

1、将点火钥匙转到电源挡；

2、踩脚刹，将挡位从p挡拉到n挡；

3、松开脚刹启动发动机；

4、原地热车；

5、踩脚刹，将挡位从n挡拉到d挡，松开手刹；

6、缓慢放开脚刹，平稳踩踏油门加油起步即可。

手动挡汽车起步的步骤是：

1、上车坐好；

2、启动汽车；

3、踩离合；

4、挂1挡；

5、慢放离合；

6、慢踩油门；

7、全部放开离合，汽车起步完成。