免充气空心轮胎价格 免充气轮胎多少钱一个

其特点是胎体终生不需充气，彻底免除传统充气轮胎易损、易爆、换胎、换芯、补胎、漏气之隐患。它不是人们常说的实心胎，更不是PU泡沫胎，是轮胎结构原理性的突破，其多项物理性能指标已通过国内、国际轮胎检测部门认证，均达到或超过同类产品，胎体的重量与同种规格充气轮胎相近，具有充气轮胎相近的下沉量和舒适感，使用寿命是充气轮胎的3-5倍.免充气自行车轮胎如何换装

自行车轮胎有4种

1.充气轮胎

2.实心轮胎

3.聚氨酯轮胎

4.免充气空心轮胎

从弹性比较

1非常好 利用压缩空气产生弹力，弹性性能优异

2差

3一般

4好 反弹速率高，反弹性能好

耐候性

1一般 高温时容易爆胎，低温时，气压容易不足

2一般 在低温情况下轮胎变得更硬，谈不上弹性

3.较差 高温时，轮胎变软支撑力和弹性下降并借容易脱胎；低温时轮胎变硬

4 非常好 高温70℃至零下70℃能正常使用

耐磨性

1一般

2较差

3一般

4很好 连续运行3000公里一般无明显磨损，耐磨性好

耐老化

1 一般 长期使用轮胎表面容易产生龟裂

2 一般

3 差 长期使用轮胎板结变硬直至失去弹力，容易被锐物刺破

4 好 由于使用的材质较好，轮胎长期使用不老化，不龟裂

滚动阻力

1 很小 滚动阻力表现优异，可以在中速和高速车辆上使用

2 大 只能用于低速车辆

3 较大只能用于低速车辆

4 小 可以在中速和低速车辆上使用

价格

1 中

2 低

3 高

4 中

综合以上各项指标 最适合咱们老百姓用的就是 4.免充气空心轮胎

具体在哪里有卖的 到各城市的自行车配件批发市场 一般能有 大连除外（骑自行车的太少了）免充气轮胎有哪几种？

我搜索了一下，现在比较成熟的轮胎有以下几种

1.充气轮胎

2.实心轮胎

3.聚氨酯轮胎

4.免充气空心轮胎

关于优缺点专门画了一张表看得比较直观

几种类型轮胎特点比较

1.充气轮胎

2.实心轮胎

3.聚氨酯轮胎

4.免充气空心轮胎

主要制成材料

1.合成橡胶、再生胶、钢丝、布帘、金属气嘴、气门芯

2.合成橡胶、再生胶

3.聚氨酯

4.进口天然橡胶、合成橡胶

不需要钢丝布帘节约大量原材料

制造工艺

1.制造非常复杂，工艺难度大

2.工艺简单

工序简化

3.液体浇筑整体发泡

工序简化

4.独特的制造工艺专利技术

结构

1内外胎

2实心胎

3实心胎

4空心胎

弹性性能

1非常好

利用压缩空气产生弹力，弹性性能优异

2差

3一般

4好

反弹速率高，反弹性能好

耐候性

1一般

高温时容易爆胎，低温时，气压容易不足

2一般

在低温情况下轮胎变得更硬，谈不上弹性

3.较差

高温时，轮胎变软支撑力和弹性下降并借容易脱胎；低温时轮胎变硬

4

非常好

高温70℃至零下70℃能正常使用

耐磨性

1一般

2较差

3一般

4很好

连续运行3000公里一般无明显磨损，耐磨性好

耐老化

1

一般

长期使用轮胎表面容易产生龟裂

2

一般

3

差

长期使用轮胎板结变硬直至失去弹力，容易被锐物刺破

4

好

由于使用的材质较好，轮胎长期使用不老化，不龟裂

滚动阻力

1

很小

滚动阻力表现优异，可以在中速和高速车辆上使用

2

大

只能用于低速车辆

3

较大只能用于低速车辆

4

小

可以在中速和低速车辆上使用

价格

1

中

2

低

3

高

4

中免充气空心轮胎的联系电话是多少

免充气橡胶发泡内胎质保五年，弹性好，价格低，联系电话0317-3821988 海祺内胎汽车免充气轮胎价格是多少

你好

都是按照表充气，一般表上会有轮胎型号，载重多少，

充气压力等，例如，245r16

95y型号的轮胎在正常载重两人时充2.5bar不打气的自行车轮胎

不打气的自行车轮胎

不打气的自行车轮胎，对于很多自行车爱好者来说，是让他们觉得烦恼的事情，如果有时候在不完整的路面骑行，就很容易导致轮胎受损，或者是保胎，下面分享不打气的自行车轮胎。

不打气的自行车轮胎1

属于公路自行车类，叫死飞。

死飞

详细介绍：又称单速车、固定齿轮自行车，是一种没有单向自由轮的自行车，车轮与脚踏板永远处于联动状态。即是说后飞轮被固定在花毂上无法自由旋转，后飞轮通过链条与牙盘相连接，作用于踏板上力会通过齿比放大后作用在后轮，使得踏板无法保持静止下的滑行状态。

特性：死飞脱胎于场地自行车，飞轮固定在花鼓上无法自由旋转，和常见的采用单向自由轮的城市车，公路自行车，山地自行车所区分。“死飞”一词的来源是对飞轮固定这一特征的客观描述。

不打气的自行车轮胎2

镂空加强筋免充气轮胎

这款充气轮胎采用，采用“横向镂空加强筋”设计，使用专用TPE材料，具有缓冲好，不怕扎、免充气及可回收再利用等众多优点，是国家提倡的“绿色环保”产品。该产品已于2013年在国内申请了发明专利。

“横向镂空加强筋”设计

实际上，防爆实心轮胎很早之前就已经出现了，但是因为相比传统充气轮胎，材质过硬，减震性能弱，并没有得到广泛的认可和使用。

共享单车所使用的轮胎能得到大规模应用，得益于这款防爆轮胎巧妙地采用蜂窝状圆孔结构，解决了缓冲的问题，保证了轮胎的柔软度和减震性。

专用TPE材料

热塑性弹性体TPE（Thermoplastic Elastomer） 是一种具有橡胶的高弹性，高强度，高回弹性，又具有可注塑加工的特征的材料。具有环保无毒安全，应用范围广，有优良的着色性，触感柔软，耐候性，抗疲劳性和耐温性，加工性能优越，无须硫化，可以循环使用降低成本，既可以二次注塑成型，与PP、PE、PC、PS、ABS等基体材料包覆粘合，也可以单独成型。

耐动的环保免充气轮胎所应用的TPE材料由某科技公司提供。该公司针对自行车轮胎而专门研制的TPE具备极佳的耐气候性和抗化学性，使其在轮胎上的应用比传统的热固性橡胶更具优良的表现，比如用TPE制造的轮胎经过阳光暴晒后仍能保持良好的柔软性和高回弹性。

他们的产品有两种，一种是可以直接套在现有轮胎上的，可骑行5000公里。

另外一种是整个车胎，可以骑行8000公里。

这种轮胎还有一个非常大的优势就是环保，由于使用的材质只有一种，就方便了后期的.回收和再利用。毕竟每年都有上千万吨的轮胎被废弃，使用环保轮胎就显得尤为重要。

不打气的自行车轮胎3

普利司通看起来光怪陆离的新型轮胎，利用沿外胎内侧伸展的辐条，而非充有空气的内胎承重。普利司通称，辐条中的热塑性树脂和橡胶，“有助于实现资源的更高效利用”。新型轮胎对保养要求不高，用户再也不用担心轮胎被扎漏气了。

非充气轮胎并非是新概念。自2013年以来，普利司通一直在开发这类产品，当年它公布了首款面向汽车的非充气轮胎产品，目的是使司机无需把车停到路边补胎，以及减少二氧化碳排放，使开车更环保。

一个非常重要的问题是，它们价格几何？这一问题还没有答案，因为普利司通尚未开始销售非充气轮胎——无论是汽车还是自行车用产品。普利司通已经申请了专利，但没有披露在市场上推出产品的时间。