轮胎后轮高低面 汽车后轮高低不一样是怎么回事

如果是后轴的两个轮胎高度不一致，请检测胎压是不是一样。如果是轮胎胎面花纹磨损的高低不齐，也要检查胎压，调整胎压到设计值，详见车前门附近粘贴的胎压标签或用户手册；检测四轮定位、轮胎的动平衡。车子轮胎后胎内侧一高一低怎么回事，求懂的大神帮忙解决，去ssss店人家只讲没有事，不属于啃胎

这属于不规则磨损，你现在估计跑高速噪音大了，

你找个专业的轮胎店，检查四轮定位。后轮倾角或者束脚绝对有偏差，一般这种情况，帕萨特，迈腾，沃尔沃，见得到。

如果不及时校正，会磨的越来越厉害

不要去4s了，他们不一定懂四轮定位。

你现在情况还不严重，抓紧检查，严重了就只能换轮胎了。后轮胎高低不平的原因是什么？

车轮不平衡的原因可能是车轮变形、车轮劣化、车轮不平衡和 轮胎 磨损。

车轮变形:

首先，如果车轮变形，汽车的轮胎就会失去平衡，一高一低的情况也会对驾驶员的日常驾驶造成很大的安全隐患。

车轮老化:

车轮的劣化也会导致轮胎失去平衡。

车轮不平衡:

轮胎的平衡重量被移除。如果去掉车轮平衡块，车轮平衡将无法及时调整，降低稳定性，导致车轮平衡偏差。

轮胎磨损:

开太久会造成轮胎本身磨损，磨损程度不均匀，导致轮胎变形，最终导致车轮平衡出现一些问题。轿车后面一边高一边低怎么办

车身一边高一边低可能是上下两侧轮胎气压相差太大，或汽车一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，有这种状况时要立刻寻找问题原因，然后立刻修理。

有些使用时间很长的汽车减震系统容易有问题。减震系统的问题一般有减震器漏油，减震弹簧失去弹性。这两种问题基本都会影响到减震系统对汽车支撑不足，引起汽车两侧不同高的问题。

解决办法就是更换减震系统。更换减震系统与更换轮胎差不多，大多数是更换一对或四个全换。假如只更换坏了的减震器其余的减震器不进行更换，那么可能会关系汽车操控感受。

扩展资料

注意事项

1、避免轮胎气压过高

每个汽车生产厂家对轮胎气压都有特殊规定，不能超过最大气压。高气压使车身的重量集中在胎面中心，导致胎面中心快速磨损。

当受到外力冲击时，容易产生外伤，甚至踏面破裂。张力过大，导致胎面分层，胎面沟底部开裂;轮胎抓地力减小，制动性能降低;车辆跳跃，舒适性降低，车辆悬架系统容易损坏。

2、避免胎压不足

轮胎气压不足会导致轮胎过热。低压使轮胎的地面面积不均匀，胎面或帘布层脱落，胎面沟槽和肩裂，帘布断裂，胎肩位置快速磨损，缩短轮胎使用寿命。

增加轮胎唇与轮辋之间的异常摩擦，造成轮胎唇损伤，或轮胎从轮辋，甚至轮胎爆裂；同时会增加滚动阻力，增加燃油消耗，影响车辆控制，严重时甚至会造成交通事故。

3、避免肉眼判断轮胎压力

轮胎平均每个月会损失0.7公斤／平方厘米的压力，轮胎压力随温度变化，温度每升／下降10℃，轮胎压力也会上升／下降0.07－0.14公斤／平方厘米；轮胎冷却时必须测量气压，测量后必须盖好气门帽。

专业老师在线权威答疑 zy.offercoming.com轮胎胎面高低不平的原因有哪些？

轮胎胎面高低不平的原因：1、四轮定位数据不正确；2、平衡数据不准确；3、轮胎曾经进行过不规范的修补导致轮胎变形；4、气压不正确；5、路况不佳；6、产品质量问题。有关轮胎的注意事项：1、冬天路面结冰摩擦系数降低胎压异常会导致抓地力不够。胎压也是轮胎寿命的关键胎压正常才能行车安全胎压太高或者太低都无法正常工作轻则减少寿命重则爆胎所以要每个月检查一次长途旅行前也要检查包括备胎。2、车辆在高速行驶时轮胎撞击硬物会造成胎体帘子线断裂轮胎里的压缩空气会在破裂处形成鼓包。最严重的就是高速爆胎引发车祸所以冬天要避免在雪堆中行驶。汽车后轮一边高一边低怎么回事,车子跑快了轮胎会抖动

首先你要看看是不是汽车轮胎缺气了,检查一下胎压。在一个就有可能是你要做四轮定位了,你最好是去4s店检查一下。

汽车轮胎在接触地面时，会因道路的路况或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎气压等产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。

除此之外，对于轮胎的异响，可以根据声音来判断原因。不要嫌麻烦，降下你的车窗玻璃，细细一听。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、磨损严重或气压不足等造成。如果是“嗒嗒”声，那可能是胎面夹杂了小石子。

其实引起悬挂异响的原因有多个方面，也很容易被其他异响混淆。这就得看你是不是位有经验的老司机了。如若不是，那也不怕，如果底盘下面传来“咯吱咯吱”的声音，大多情况下是减震弹簧的声音。

而当行驶在崎岖不平或颠簸路面时，车轮周围要是发出“咚咚”或者“咔嚓”的声响，就很有可能是减震器或悬挂部件故障了。这时还是尽快到汽车厂或4S店检修吧。