汽车维修的几个误区

朋友平时保养汽车的时候，经常会出现一些错误的方式。比如我们平时维护外观或者动力系统的时候，会做一道简单的题。今天我们的汽车编辑就给朋友们简单介绍一些错误的汽车保养方法。朋友们看完之后，希望以后不要犯这些简单的错误。好了，下面就跟着汽车编辑来看看一些基本的错误汽车保养方法吧。

汽车保养的几种错误方法。

如果冷却水温度过低，会磨损发动机。

在热天，有些司机为了避免发动机温度过高，只需要要求冷却水是冷的。

其实汽车发动机既怕热又怕冷。如果冷却水温度过低，会恶化燃油燃烧，增加油耗，加剧磨损，增加机油粘度，降低发动机功率。试验表明，当冷却水温度为40-50时，发动机磨损增加60%-80%，功率下降25%，油耗增加8%-10%。所以发动机冷却水的温度并不是越低越好，大部分要调节在80-90摄氏度之间。

在阳光下洗车——漆面受损

很多私家车主喜欢在阳光下洗车，以为洗完身上的水很快就干了。其实是不对的。在阳光下洗车时，水形成的凸透镜效应会造成车漆顶层局部高温。时间长了，油漆会失去光泽。如果此时打蜡，容易造成车身颜色不均。所以最好洗车，盖好蜡。如果不能保证，最好在多云或晴天的早上或晚上做。

水箱打开后，迅速给水箱加水。——气缸破裂。

大热天，有些司机一看到水箱有沸腾现象就担心发动机温度升高，于是马上关火加水。这种做法是错误的，很可能会导致气缸盖因突然冷却而开裂。

如果水箱沸腾，大多数好的解决办法是：立即停车，保持发动机怠速运转，继续散热；同时打开油烟机，增加散热速度。冷却水温度下降后，关闭发动机。如果此时冷却水的量不足，应缓慢添加，以防气缸盖因突然冷却而开裂。

油太多了。-有点不对劲。

当发动机油底壳中的油量不足时，轴承与轴颈之间的摩擦会造成润滑不良，加重磨损程度，甚至导致烧轴承轴的事故。但如果机油过多，发动机工作时，手摇曲柄和连杆大头会剧烈搅动，不仅会增加发动机内部功率损失，还会增加溅到气缸壁上的机油量，导致烧油失败。因此，发动机油底壳中的机油应控制在油尺的上限和下限标记之间。

小伙伴们基本上都希望自己的车能开久一点，缩短维修成本。要做到这一点，就要合理的保养自己心爱的车。以上是小编汽车为朋友们简单介绍的一些错误的汽车保养方法，希望能解决他们的问题。所以今天，小编汽车将在这里简要介绍它们。更多知识请多关注本网站。