一开空调就怠速不稳上下浮动

1、发动机控制逻辑出错，无法接收空调开启的信号，当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候，又无法承受空调压缩机的负载，再次提高转速。来来回回，就表现成怠速不稳，解决办法：及时维修发动机控制逻辑出错问题。

2、空调控制电路出错。无法发送空调开启信号，与第一条同理，因为无法判断空调开启状态，ECU会连续调整怠速转速，表现成怠速不稳。解决办法：维修检查空调控制电路出错问题。

3、空调电路故障。致空调间歇性工作，当空调不工作时，空调压缩机皮带是空转无负载状态，所以不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调整怠速转速，表现成怠速不稳。解决办法：及时维修检查空调电路故障问题。

4、火花塞工作不良。火花塞不仅对点火系统有着很重要的作用，也会影响空调的使用，在火花塞工作不良时，就容易在开空调时有怠速忽高忽低的情况。解决办法：需要及时更换火花塞。

5、高压线漏电。汽车如果出现了这样的问题，也容易在开空调时怠速忽高忽低，解决办法：需要及时进行检修，查找漏电原因。

6、进气系统漏气。这一种情况需要尽快的检查进气系统，避免空调不能正常工作。解决办法：及时检查维修进气系统漏气问题。

7、电子节气门积碳。这个地方是产生积碳最快的地方，也是影响比较大的地方。这里的的积碳就是一些油蒸汽，混合着空气中的灰尘杂质产生。最开始是软的，经过发动机热量的烘烤，久而久之，就变的比较坚硬，附着力交强，不容易清除掉了。当积碳太多后，会引起怠速不稳、抖动。

解决办法：清理节气门积碳。

8、车辆的发动机内部的积碳严重过多。发动机积碳看起来像一层海绵，具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳，一层一层的堆积，越变越厚，以致恶性循环，严重的甚至会将进气门堵塞一半。造成开空调后怠速不稳。解决办法：及时清理积碳。

9、车辆的燃油系统油压不稳。车辆的油泵不能正常的将油供应给车辆，而导致发动机喷油雾化不好，或无法打开喷油嘴，导致开空调怠速不稳。解决办法：及时维修检查车辆的燃油系统油压不稳情况。

10、荷传感器问题。导致开空调怠速不稳。解决办法：及时维修荷传感器问题。

11、执行机构问题。执行机构的问题就是，当负载信号传给发动机以后，发动机无法提高功率。导致开空调怠速不稳。解决办法：及时维修执行机构问题。