改装轮胎的利润有多大 改装轮胎要注意什么
50左右。
12、13、14寸的零售利润在30~80之间,15寸、16寸的再50~120之间,17寸以上的利润要100+,当然现在市场环境不稳定,价格不稳,竞争激烈,越出名的牌子利润越低,比如米其林和普利司通价格很透明的,卖不上价钱,现在一般的轮胎店都是挂着世界名牌,但是主推的是那些价位比较低廉的牌子,因为利润高些。汽车轮胎利润以及前景
大品牌轮胎很难做,卖一条就挣一二十,还没加上其他的,反而一些小众的品牌一条可以赚一百多。
那些动不动就是几十万生意的经销商是不是就赚钱赚的腰缠万贯,大错特错!如果说轮胎店还能靠生意勉强维持生意,那轮胎经销商可以说是赔钱赔的眼都睁不开。做的好的经销商就是一年上亿的流水,几十万的利润,这还算是好的。
在外行人眼里,轮胎一定是高利润的商品,但是行内人看轮胎真的是又爱又恨,爱它是因为这是一份事业,恨它是因为轮胎这碗饭真的是不好端。对于很多轮胎经销商而言,经常是赔钱卖轮胎,卖一条赔5元,恐怕都算赔的少的。
广东一家经销商向轮胎商业透漏:
一家合作了多年的轮胎店,对其供货价格产生了怀疑,于是通过各种渠道联系到厂家销售员,希望能直接从厂家进货,结果厂家的出厂价最后还高于自己给他的批发价,最后这家轮胎店还是死心塌地的从他家拿货了。
每个卖轮胎人手里常年都担着几十万的货,每年都走着上百万的流水!可是,赚的就是百十块的利润!到了年底,扣除房租、水电费,算下来还真不一定比卖白菜的赚得多!轮胎的利润到底有多少
卖一条普通的轿车轮胎53%的人利润在50元以下,46%的人利润在50元以上。而且89%的人表示卖轮胎利润在越来越少。
有轮胎店老板很贴切的说:贴个手机膜都十几二十块,但是补条轮胎全身汗水,也收二十。补胎收费低,卖轮胎更没利润。
车主都讲究“货比三家”,每天接待20个车主最终能达成交易的就那么几个人。而且问的特别多,还搬出各种网购轮胎或库存胎产品的价格做比较。说来说去是想让店里低价出售,但是谁也不会傻到有钱不赚把客户往外推。最后销胎2小时,装胎10分钟,利润50块。
服务收费是大头
轮胎店如果单从轮胎赚差价,那生存必将难上加难。产品差价越来越少服务收费才是大头,比如动平衡、扒胎装胎、四轮定位等。换四条轮胎拆装加动平衡加轮胎差价若能赚上200也算是不少了。这些设备和人工成本是大头,也是日后轮胎利润的发展方向。
未来--未来轮胎价格将更加透明,京东曾表示日后是一个服务收费的社会,从产品上别想赚取任何差价。电商这么做,是满足了消费者但是的确使轮胎店生存更难。轮胎店日后只能慢慢的依附技术手艺从车主服务的项目上收费。改日期轮胎赚钱吗
改日期轮胎赚钱吗十年前轮胎生意比较干,轮胎店比较少,产品价格不透明,但利润比现在高。但是现在,满大街都是轮胎店,竞争压力很大。即使你不敢轻易得罪新客户,也会给你一个底价。对于熟人来说,轮胎店就更不敢得罪了,因为价格太透明,得罪了常客为了蝇头小利砸自己的招牌。不要以为8000个轮胎就能赚3000到5000。卖4个轮胎可以赚最高安装费,各地都一样。没有人相信利润,装一个轮胎袋的净利润是50,是相当多的。
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