2020款 混动 奔驰E级新能源 自动版动力强不强 奔驰E级新能源购车手册

　　随着科学技术的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，但也要注意不能本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也会减分。如果你正打算购买一款中大型车，那不妨来看看今天介绍的这辆奔驰E级新能源（询底价|查参配）。

　　奔驰E级新能源车头呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。

　　奔驰E级新能源车尾呈现出精巧的设计风格，搭配豪华的尾灯，细节的点缀勾勒出了时尚的造型。

　　奔驰E级新能源内饰风格走了精细路线，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

　　奔驰E级新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备2.0T L4发动机与后置电动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗2.1L/100km，工信部纯电续航里程50kM。

　　该车匹配9挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，再看下配置，奔驰E级新能源配备了无钥匙启动系统、前排头部气囊、CarLife、360度全景影像、主动刹车/主动安全系统、CarPlay、可变转向比、远程启动、前排侧气囊等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。奔驰E级新能源的车侧看起来十分修长，通过顺滑的线条运用，使得侧面看着相当顺畅。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 混动 奔驰E级新能源 自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 E 300 e L针对动力底盘的看法吧：网友@tycartg说道：“动力对于我来讲是完全能够满足的，这款车的提速表现还是非常强劲的，满载的情况下表现的也是毫无压力的。”

网友@g11185z说道：“动力的表现我就不是很喜欢了，尤其是起步的时候感觉很无力，提速的时候也没有那种充满爆发力的感觉，虽然说在市区行驶经常碰到堵车，但我还是希望偶尔能快一些。”

网友@cuiyandong001说道：“操控，我也不知道什么是操控，反正我是那种慢慢来的人，不着急。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）