2021款 锐·混动 1.5L 净适版 享域底盘扎实吗 享域购车手册

　　在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款享域（询底价|查参配）的实力如何。

　　享域前脸整体走了简朴路线，较大的多边形格栅饰以饰条，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

　　享域车尾呈现出干练的设计风格，尾灯看起来颇具平和的感觉，迎合了部分消费者的简约审美。另外，排气管运用隐藏式的设计。

　　享域内饰看上去颇具低调的感觉，中控台采用硬塑料材质，采用了银色饰条进行修饰，视觉上非常干净素雅。

　　享域搭载一套油电混合动力系统，配备了1.5L L4发动机以及前置电动机，发动机最大功率109马力，峰值扭矩134牛·米，电动机总功率131马力，电动机总扭矩267牛·米，工信部综合油耗4L/100km。

　　该车匹配电子无级变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，再看下配置，享域配备了刹车辅助、牵引力控制、主动降噪、自动驻车、无钥匙启动系统、胎压报警等配置，配置达到了同级别主流水准。来看一下后排，享域后排空间还算宽敞，虽然地板中央存在鼓包，但凸起幅度较小，对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2021款 锐·混动 1.5L 净适版 享域底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2021款 锐·混动 1.5L 净适版针对动力底盘的看法吧：网友@ryubin说道：“没有开过啥主打操控的车，没有对比，享域比较好上手。”

网友@chong0012说道：“本田的车，操控性能一般都不会差，享域开起来也挺不错。虽然它不是一款主打运动的轿车，但是方向盘指向性很精准，车身的动态响应也很迅速。我这款是自动挡，平时在市区里面驾驶也挺轻松的，遇到堵车不存在需要频繁挂挡的情况，配合自动驻车功能操作特别简单。”

网友@ryubin说道：“这个动力直接对不起这么大气的车，特供车也得上上档次，起步太肉，跑高速:冲到160还是很稳的”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）